看了你的照片交警会这样划分事故责任
俗话说得好：拍照 5 分钟，吵架两小时。拍照谁都会，也挺快的，但是责任界定有时会比较麻烦了。双方协商无果只能选择报警，其实交警他也就是过来看看照片的，那么交警要怎么样通过照片来判断我们这个事故呢？
小扳子去请教了一些朋友，也去查了下资料，主要是看这几样东西。
交警通过哪些因素判定责任？
车子是否压线，压线全责
首先就是地上的线，你这个车子是压着线的，或者说是实线变道后的，那基本上就是全责了。
你只要把这个车子某一个部分压在实线上的照片拍下来，好结束，结案了。
看车身侧面判断车子是否违反交规
然后就是看车身的侧面，侧面看主要是看禁止左转标志，然后你刚好是左转撞上的，好，结案。
前方是要让行的，你没让行，右转左转，或者直行碰到了，好，结案。那这个基本上是要看牌子，是看车身侧面的。
刹车痕迹判断车速快慢
那还有什么其他可以看的呢？刹车痕迹，这种一般是速度比较快，撞的比较厉害的时候他会来看。
你如果是急刹车，那很长一条，那个人说：我缓缓开过来，他好端端地怎么就撞上我了。
他说：开什么玩笑，地上那么长一条刹车痕迹，就是通过这个来判断的。
地上的洒落物判断碰撞的主被动
那类似的还有就是看地上的散落物，这个散落物它是可以反映出当时的这种碰撞情况和主动被动的，什么意思呢？
我们开个大卡车，上面放了很多货，如果我是急刹车的话，我的货如果太高它是往前面掉下来的。
那如果我好端端地开，我被后面的车子追尾撞了一下，那这个东西是往后面掉下去的。
那东西掉在哪里？是前后散落，还是左右散落，它对你这个车子的运动轨迹是有比较好的这种帮助的。
车轮位置判断碰撞时的状态
他还可以看车轮位置，你轮胎是头朝左还是头朝右，因为有时候可以通过这个来判断，你是倒车撞上的，还是正开转弯的时候撞上的。
那类似的还有就是看地上的散落物，这个散落物它是可以反映出当时的这种碰撞情况和主动被动的，什么意思呢？
我们开个大卡车，上面放了很多货，如果我是急刹车的话，我的货如果太高它是往前面掉下来的。
那如果我好端端地开，我被后面的车子追尾撞了一下，那这个东西是往后面掉下去的。
那东西掉在哪里？是前后散落，还是左右散落，它对你这个车子的运动轨迹是有比较好的这种帮助的。
不过这个基本上是作为一种参考，因为有些不老实的朋友这车子停完，他方向盘随便打一打，有可能就不太准了，大多数时候这还是有效的。
