【车主点评:大众迈腾,同级别车里面性价比最高。】
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#选车理由 因为比较喜欢大众这种沉稳商务的形象,所以买车的时候就选择大众了,然后在帕萨特和迈腾之间进行选择对比之后,觉得迈腾的这款车更适合我实用性比较好。所以就选择了这款车。
#最满意 满意的地方有很多,这款车无论是价格空间还是它的动力和油耗,我觉得结合的都恰到好处,每1点单拿出来,都与同级别的车进行较量,都能够名列前茅。
#最不满意 这款车其实都做的不错了,不过如果硬要说不满意的话,那么也就是他的内饰了,尤其是中控屏的地方显得太过于狭小,没有什么太大的科技感,还有就是扶手箱位置的储物空间没有多大。用起来不太方便。
#空间 空间来说没有什么问题,非常的够用,很大很宽敞,毕竟一款这样级别的车空间这个地方不用怀疑,但是就是它的后排隆起特别的高,很影响中间坐人的感受还好,平时就是我一个人在开,不然人多了坐上肯定没有人愿坐中间,车的后备箱是特别的宽敞很深也很宽。
#外观 车的外观肯定是非常的漂亮了,当初买车的时候也是因为相中了他这种给我沉稳的气质,像一个穿着西装的绅士一样,没有花哨的设计家族式的前列,比较喜欢这个车的车灯部分,显得很犀利。
#内饰 内饰整体风格中规中矩,中控部分类似于实木的颜色搭配还是比较好看的,还有就是放上一块表的设计,显得整个车档次提升了不少,值得吐槽的就是它的档位处设计,还有它的中控屏显得有些简陋,如果要再能改进一点,那这个车真就是完美了。
#动力 动力没的说非常的强劲,这款车搭载的是2.0t的涡轮增压发动机,能够感受到动力的源源不断,加速也特别的强悍,深踩油门的时候还会有推背感。
#操控 车的操控性很好。虽然车身比较长,但是底盘低,而且特别的稳,所以转弯或者是高速驾驶的时候,能够感觉到车的稳定性特别的好,而且方向盘转向比较精准,还有主动刹车的功能,都特别的方便。
#舒适性 车的座椅肯定是非常的舒适,再配合他调教的比较好的减震,整个坐起来,确实能够感觉到这个车的档次很比较高,而且车的隔音性能都特别的好,比我原来的日系车隔音要好得多。
#油耗 没有想到这个车的油耗能这样的低,当前的油耗才7.8,出乎我的意料,因为毕竟这个车的重量还有它的排量也都略微有些大,这种油耗真的是非常的满意。
#最满意 满意的地方有很多,这款车无论是价格空间还是它的动力和油耗,我觉得结合的都恰到好处,每1点单拿出来,都与同级别的车进行较量,都能够名列前茅。
#最不满意 这款车其实都做的不错了,不过如果硬要说不满意的话,那么也就是他的内饰了,尤其是中控屏的地方显得太过于狭小,没有什么太大的科技感,还有就是扶手箱位置的储物空间没有多大。用起来不太方便。
#空间 空间来说没有什么问题,非常的够用,很大很宽敞,毕竟一款这样级别的车空间这个地方不用怀疑,但是就是它的后排隆起特别的高,很影响中间坐人的感受还好,平时就是我一个人在开,不然人多了坐上肯定没有人愿坐中间,车的后备箱是特别的宽敞很深也很宽。
#外观 车的外观肯定是非常的漂亮了,当初买车的时候也是因为相中了他这种给我沉稳的气质,像一个穿着西装的绅士一样,没有花哨的设计家族式的前列,比较喜欢这个车的车灯部分,显得很犀利。
#内饰 内饰整体风格中规中矩,中控部分类似于实木的颜色搭配还是比较好看的,还有就是放上一块表的设计,显得整个车档次提升了不少,值得吐槽的就是它的档位处设计,还有它的中控屏显得有些简陋,如果要再能改进一点,那这个车真就是完美了。
#动力 动力没的说非常的强劲,这款车搭载的是2.0t的涡轮增压发动机,能够感受到动力的源源不断,加速也特别的强悍,深踩油门的时候还会有推背感。
#操控 车的操控性很好。虽然车身比较长,但是底盘低,而且特别的稳,所以转弯或者是高速驾驶的时候,能够感觉到车的稳定性特别的好,而且方向盘转向比较精准,还有主动刹车的功能,都特别的方便。
#舒适性 车的座椅肯定是非常的舒适,再配合他调教的比较好的减震,整个坐起来,确实能够感觉到这个车的档次很比较高,而且车的隔音性能都特别的好,比我原来的日系车隔音要好得多。
#油耗 没有想到这个车的油耗能这样的低,当前的油耗才7.8,出乎我的意料,因为毕竟这个车的重量还有它的排量也都略微有些大,这种油耗真的是非常的满意。
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