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奥迪新款EV跑车「e-tron GT」将于年末开始生产2021年发售

Answer 1

7月3日，奥迪宣布新款EV跑车“e-tron GT”（Audie-tron GT）将在2021年公开。该产品将成为《e-tron GT概念》的市售车型，预计将于2020年底在德国内卡苏尔姆工厂开始生产。

奥迪 e-tron GT 概念车 图1

奥迪于2018年9月发布了该品牌的首款市售EV“e-tron”。而 e-tron GT概念车是在奥迪e-tron之后提出的新型EV概念车，其特点就是该车是一款4门EV跑车。

奥迪 e-tron GT 概念车 图2

e-tron GT概念车是由奥迪的高性能汽车部门奥迪Sports负责开发。车顶使用了碳纤维，也用了许多铝制零件。 这些技术是奥迪和同属大众集团旗下的保时捷共同开发的。

奥迪 e-tron GT 概念车 图3

双马达最大输出功率为590hp

电机动力总成方面，前后搭载的双马达最高可输出590hp的动力，并通过扭矩矢量装置“ Quattro”驱动4轮。电子控制的四轮驱动系统不仅根据路面状况和行驶条件调节左右车轮之间的驱动扭矩，而且还调节前后轴之间的驱动扭矩。动力性能为0～100km/h加速约3.5秒，12秒内达到200km/h。最高速度是240km/h。

奥迪 e-tron GT 概念车 图4

通过再生系统最多可以延长30%的续航距离。再生系统使用2个电机，并使用集成电液制动系统。 这里，组合使用3种不同的再生模式。其能量再生模式包括通过手动操作拨片开关启动滑行能量再生，通过预测效率辅助系统自动启动滑行能量再生，以及通过电压和液压平稳减速制动能量再生等。

奥迪 e-tron GT 概念车 图5

充一次电最多可续航400km

在e-tron GT概念中，为了能够连续进行全加速，冷却系统可以最佳地冷却电机和电池。充一次电最大续航里程为400km（WLTP标准）。锂离子电池的蓄电容量为90kWh或更高，并以扁平设计安装在底板下。据奥迪称，车辆的重心跟奥迪“ R8”一样低。

奥迪 e-tron GT 概念车 图6

e-tron GT概念车配备了800V系统，与传统系统相比，该充电系统大大缩短了充电时间。 充满80%的电池所需时间为约20分钟，可继续航行320km以上。此外，还可以通过“Audi Wireless Charging”进行非接触式充电。

奥迪 e-tron GT 概念车 图7

虽是四门轿跑 却拥有旅行车的一面

e-tron GT概念车的设计遵循了奥迪的一贯风格。与“A5 sports back”和“A7 sports back”相同的4门跑车的车体，就有激进的形态。 扁平且宽，长轴距的设计表现出了旅行车的一面。车体尺寸为全长4960mm，宽1960mm，高1380mm。轮胎将安装285 / 30R22尺寸的。

奥迪 e-tron GT 概念车 图8

车厢内饰方面将采用最新的数码座舱。 主驾正面的仪表盘和仪表板中央的触摸屏均用黑色统一。

奥迪 e-tron GT 概念车 图9

奥迪 e-tron GT 概念车 图10

导航系统和信息娱乐系统功能菜单，可根据驾驶员的喜好进行定制。 触摸屏可以通过触觉反馈来控制。采用了运动型座椅，由再生纤维制成的布料用于座垫，扶手和中控台。地毯使用的是由使用过的渔网制成的再生尼龙。后面的大容量后备箱可容纳450升行李，据说引擎盖下面还有100升的储物空间。

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