2020广州车展5款重点豪华轿车盘点,迈巴赫S级领衔
2020-11-22 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
?2020广州车展于11月20日正式开幕,虽然众多的豪华新车中以SUV车型为主,但其实豪华轿车方面也同样不乏亮点,其中就包括了重磅车型 梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发,接下来就让我们一起看看本届车展上重点豪华轿车的盘点吧。
品牌:梅赛德斯-奔驰
车型:梅赛德斯-迈巴赫S级
发布类型:全球首发
今年北京车展上全新一代奔驰S级车型正式首发,各方面颠覆性的改变给大家带来颇多看点,也因此大家更期待全新一代迈巴赫S级车型会有哪些更惊艳的表现。11月19日广州车展前夕,梅赛德斯-迈巴赫之夜活动上,全新一代迈巴赫S级完成了全球首秀。
车型亮点:双色车身设计、更昂贵更高级的木质和皮质材料、6.0升双涡轮增压?V12?发动机
梅赛德斯-迈巴赫S级共有以下几个方面,首先外观采用了纯手工喷涂的双色车漆设计,直瀑式进气格栅、数字大灯等等。同时新车的轴距进行了加长,后排尊享感更出众,内饰也采用了更昂贵更高级的木质和皮质材料。
动力方面最顶级的迈巴赫S 680 4MATIC 搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,另外还有V8+48V轻混系统车型可选。
品牌:宝马
车型:宝马2系Gran Coupe
发布类型:开启预售,预售价格为27万元。
该车也可以称之为宝马2系四门版,定位是一款轿跑风格的四门轿车,该车型最早于2019年底洛杉矶车展上进行了全球首发,而本届广州车展上该车正式在国内市场上市。
车型亮点:延续海外版车型的外观设计、未来有可能推出M235i xDrive的最强性能版
宝马2系Gran Coupe基于宝马FAAR前驱平台打造,最大的亮点在于外观的设计上,相比目前国内在售的国产宝马1系车型,该车的外观更加饱满激进。车身尺寸方面长宽高分别为4526/1800/1420mm,轴距2670mm,与国产宝马1系车型相差不大。动力方面,预计未来入门版车型将搭载1.5T三缸发动机,高配车型搭载2.0T四缸发动机,另外还有可能推出M235i xDrive的最强性能版。
品牌:MINI
车型:MINI叁柒号纪念版
发布类型:正式上市,售价30.18万元,限量100台
虽然本届广州车展上MINI旗下并没有新车型发布,但它们却带来了一款特别的纪念版车型,而且还是限量版本,仅发售100台。
车型亮点:纪念版车型、限量100台、配有独特的车身拉花
MINI叁柒号纪念版也就是前不久刚刚发布的MINI COOPER S Paddy Hopkirk版,该车是为了向Paddy Hopkirk当年驾驶的37号MINI赛车致敬,所以车身采用了红色的涂装配合白色的车顶以及拉花,另外在车门位置还有“37”字样标识。
动力方面这款纪念限量版车型搭载2.0T发动机,最大功率为192马力。
品牌:奥迪
车型:全新国产奥迪A3
发布类型:首发并预售?预售价格:21-25万元
在此之前对于全新奥迪A3大家还都是通过官图或海外版车型过过眼瘾,不过本届广州车展上,这台万众期待的全新全新国产奥迪A3迎来了首发,而且奥迪官方还公布了该车的预售价格:21-25万元,新车将于2021年1月7日正式上市。
车型亮点:整车全新的设计、分为奥迪A3L Limousine(三厢加长轴距版)和奥迪A3 Sportback两厢版
全新奥迪A3的外观变化非常明显,如果说上一代车型还稍有些中庸感,那么全新A3肯定不会让你失望,奥迪A3L Limousine轴距进行了加长,不过通过实际感受并没有带来不协调的感觉。
当然如果你喜欢原汁原味的设计,那么还可以选择奥迪A3 Sportback版本,相比三厢加长轴距版,两厢版的轴距短了50mm,动力系统方面新车将搭载1.4T+7速双离合的组合。
奥迪A3 Sportback
品牌:雷克萨斯
车型:新款雷克萨斯LS
发布类型:首发并上市,售价区间:87.8-118万元
在国内市场大型豪华轿车中,雷克萨斯LS绝对是一款小众个性的车型,但如果您选择了它,肯定是拥有独特的眼光和追求,而新款雷克萨斯LS也在一些细节设计和豪华性上再度升级。
车型亮点:大灯组和进气格栅有所调整、“月光小径”内饰主题
虽然变化并不大,但是新款雷克萨斯LS视觉效果上明显更加时尚年轻了,主要是新车的大灯、进气格栅细节有了一些调整。车侧和车尾基本没有变化,车身尺寸长宽高依旧为5235/1900/1450mm,轴距为3125mm。
内饰方面新款车型增加了一个“月光小径”内饰主题,搭载了织锦工艺的“白金叶箔衬西阵织锦”饰板,更有东方韵味。
总结:虽然本届车展上新款豪华轿车并不多,但几款为数不多的几款却都是非常热门的车型,而且也涵盖了小中大各个级别。当然它们也又给大家留下了悬念,梅赛德斯-迈巴赫S级上市后会卖多少钱?全新国产奥迪A3价格会不会有惊喜?让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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