2020北京车展丨新款奔驰E级售43.08万-64.28万元

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2020-10-04 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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2020北京车展开幕,我们的寻找新车“课代表”计划正在进行时。本篇为大家介绍的是在E4展馆的新 奔驰E级,也可以说是本届车展上的豪华新贵之一。

9月25日,北京奔驰新款E级正式上市。作为中期改款版本,新车此次共推出了12款车型,售价区间为43.08-64.28万元。详见下表。

(图为大标运动版车型)

(图为立标普通版车型)

新E级上市,恰逢全新S级也刚刚面市,我们不难发现,新E级的变化很多都向S在靠拢。

在外观设计上,新车延续了海外版车型的设计特征,前大灯组采用了最新的家族式造型设计,相比于老款车此汪型而言更加耐看。此外,为了区分用户群体,新车将继续提供立标与大标两种前脸选择,其中代表运动属性的大标车型还会保留AMG套件版本。

车身侧面,新车整体变化幅度不大,轴距依旧为3079mm,但车长增加了13mm,视觉感受并不明显。

尾部,新车同样换装了最新的家族式尾灯,其狭长的造型看上去更能彰模则显科技感。在我看来,虽然新款E级的外观设计在质感方面有所提升,但却显得不是老成,如此激进的变化,不知屏幕前的年轻消费者如何评价,你们会为之买单吗?

内饰方面,旦扒棚新车在老款车型的基础上进行了升级改动,保留了这一代最为经典的双12.3英寸连体大屏。细节上,新车更换了一套前卫的运动化方向盘,并加入了更多的钢琴烤漆台面,档次感获得小幅度提升。然而遗憾的是,新款E级为了营造出更好的科技氛围,取消了原本在中控大屏下方的钟表。个人感觉,这种变化多少会显得有些唐突,虽然整套内饰的科技感有所提升,但曾经的尊贵、豪华气质也将一去不复返。

动力方面,新车将继续提供三种动力总成。其中E 260 L车型使用的是一套“1.5T发动机+48V轻混系统”的动力组合,最大功率为184马力;E 300 L车型使用的是一台2.0T发动机,最大功率为258马力;而E 350 L车型使用的一套“2.0T发动机+48V轻混系统”的动力组合,最大功率为299马力。传动系统方面,新车将全系标配9速手自一体变速箱。

总结

综合开看,改款后的奔驰E级在设计方面已然朝着时尚、前卫的方向发展,虽然这在有些人眼中显得过于激进了一些,但全新的家族外观似乎更能打动年轻消费者的心。当然,新车虽然外观变化较大,但内饰依旧延续了奔驰所惯有的高豪华水准,而在这变与不变之间,我不得不感叹一句“姜还是老的辣”!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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