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◆线路・道路パーツの増加で、理想の线形も思いのまま建物の间を缝うように敷かれた线路や、大型ターミナル駅から线路が复雑に络み合いながら方々へ出て行く様子も、再...
◆线路・道路パーツの増加で、理想の线形も思いのまま
建物の间を缝うように敷かれた线路や、大型ターミナル駅から线路が复雑に络み合いながら方々へ出て行く様子も、再现可能。
曲率半径の违うカーブやポイントなど、线路のパーツを大幅に増加しました。
高架駅も用意されているので、地上駅と高架駅が立体交差する复合型の巨大駅を建设することもできます。
乗客の动线を想像して駅を配置してみたり、列车の进入経路やダイヤを计算して乗り换えの利便性を追及したりと、理想の駅もつくれます。
道路パーツも大幅増加。复雑に络み合うジャンクションを建设して交通都市のアクセントにしてみたり、海岸线に沿うように道路を建设したりと、道路敷设にもこだわりを持たせることができます。
◆バス・トラックで、一歩踏み込んだ都市开発
バス・トラックも运営可能。道路交通特有の障害「渋滞」を、致密なダイヤグラムで解消したり、鉄道では难しいような地域も、コストの安いの道路でサポートしたりと、一歩踏み込んだ都市开発を味わうことができます。
バスを使えば、山奥の村落や駅から离れた地域もカバーでき、「より多くの住民を幸せにできる都市开発」を実现できます。
もちろん、鉄道を使わず、全ての交通网を道路でまかなう、「バスで行こう」なんていう楽しみ方も可能です。 展开
建物の间を缝うように敷かれた线路や、大型ターミナル駅から线路が复雑に络み合いながら方々へ出て行く様子も、再现可能。
曲率半径の违うカーブやポイントなど、线路のパーツを大幅に増加しました。
高架駅も用意されているので、地上駅と高架駅が立体交差する复合型の巨大駅を建设することもできます。
乗客の动线を想像して駅を配置してみたり、列车の进入経路やダイヤを计算して乗り换えの利便性を追及したりと、理想の駅もつくれます。
道路パーツも大幅増加。复雑に络み合うジャンクションを建设して交通都市のアクセントにしてみたり、海岸线に沿うように道路を建设したりと、道路敷设にもこだわりを持たせることができます。
◆バス・トラックで、一歩踏み込んだ都市开発
バス・トラックも运営可能。道路交通特有の障害「渋滞」を、致密なダイヤグラムで解消したり、鉄道では难しいような地域も、コストの安いの道路でサポートしたりと、一歩踏み込んだ都市开発を味わうことができます。
バスを使えば、山奥の村落や駅から离れた地域もカバーでき、「より多くの住民を幸せにできる都市开発」を実现できます。
もちろん、鉄道を使わず、全ての交通网を道路でまかなう、「バスで行こう」なんていう楽しみ方も可能です。 展开
2个回答
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◆·公路零件的增加线路,理想的也所想的那样
线形
建筑之间缝吧一样铺了和,大型终点站线路从有到身体看线路符合复雑一边各位出去样子也,重新出现。
曲率半径不如意的曲线和点等,的零件大幅线路增加了。
高架车站也被准备,地上站和高架车站立交桥的复合型的巨大站火力发电也可以。
乘客的想象着站动线配置看,列车的路径和把金刚石い进入了乘坐转换的便利性追究与,理想的站也都。
公路零件也大幅度增加。在身体看的复雑建造了ジャンクション交通城市的重点吧,海岸线线道路建造了一、公路用地宪法定价使能。
◆巴士·卡车,一步深入城市开发
巴士·卡车也可能。运営道路交通特有的障碍《交通堵塞”,的图解在化解致密、铁路很难懂奇怪的地方、成本低廉的道路上支持的话,一步深入城市开发可以品尝。
公共汽车上,深山里的村庄和车站从离开的地区也是套能,“更多的居民能开发幸福城市”实现。
当然,铁路,全部不使用的交通覆上网在马路上维持,“公共汽车去吧”那快乐的人也有可能。
线形
建筑之间缝吧一样铺了和,大型终点站线路从有到身体看线路符合复雑一边各位出去样子也,重新出现。
曲率半径不如意的曲线和点等,的零件大幅线路增加了。
高架车站也被准备,地上站和高架车站立交桥的复合型的巨大站火力发电也可以。
乘客的想象着站动线配置看,列车的路径和把金刚石い进入了乘坐转换的便利性追究与,理想的站也都。
公路零件也大幅度增加。在身体看的复雑建造了ジャンクション交通城市的重点吧,海岸线线道路建造了一、公路用地宪法定价使能。
◆巴士·卡车,一步深入城市开发
巴士·卡车也可能。运営道路交通特有的障碍《交通堵塞”,的图解在化解致密、铁路很难懂奇怪的地方、成本低廉的道路上支持的话,一步深入城市开发可以品尝。
公共汽车上,深山里的村庄和车站从离开的地区也是套能,“更多的居民能开发幸福城市”实现。
当然,铁路,全部不使用的交通覆上网在马路上维持,“公共汽车去吧”那快乐的人也有可能。
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◆线路、公路零件的增加,理想的线性复员也是很方便的
建筑物的之中一样的线路和大型车站开始线路地互相缠绕着向离开这个样子,也可能。
曲率半径范围内的不同的曲线球或点等线路等零件,大幅增加了。
高架站也准备了,所以地面车站和高架站立体交杂着一种综合类型的巨大车站建设。
活动线的乘客想象站部署,列车进入途径或钻石,就转机的方便程度追求理想,可以用的车站。
道路零件也大幅增加。地互相缠绕的岔道口建设交通城市的重点,沿着海岸线道路建设施工时,和道路或更让人。
◆公共汽车、卡车,每走一步深入的城市发展
公共汽车、卡车管理。“残疾特有的道路交通堵塞”,通过精密的ダイヤグラム来减轻或通过铁路是很难的地区也因成本低的道路上支持,一步陷入了城市开发能体味。
如果将无法使用在村庄和车站离开后,保护地区居民“更多的幸福城市发展”,并呈现。
当然,铁路、道路网,所有的巴士,来吧”方面也可能。
建筑物的之中一样的线路和大型车站开始线路地互相缠绕着向离开这个样子,也可能。
曲率半径范围内的不同的曲线球或点等线路等零件,大幅增加了。
高架站也准备了,所以地面车站和高架站立体交杂着一种综合类型的巨大车站建设。
活动线的乘客想象站部署,列车进入途径或钻石,就转机的方便程度追求理想,可以用的车站。
道路零件也大幅增加。地互相缠绕的岔道口建设交通城市的重点,沿着海岸线道路建设施工时,和道路或更让人。
◆公共汽车、卡车,每走一步深入的城市发展
公共汽车、卡车管理。“残疾特有的道路交通堵塞”,通过精密的ダイヤグラム来减轻或通过铁路是很难的地区也因成本低的道路上支持,一步陷入了城市开发能体味。
如果将无法使用在村庄和车站离开后,保护地区居民“更多的幸福城市发展”,并呈现。
当然,铁路、道路网,所有的巴士,来吧”方面也可能。
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