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Legend(里程) 本田在1968年隆重推出第一代里程(Legend),作为Honda轿车系列的旗帜,里程在多方面均体现出豪华车的品质,内饰自然大方,材质华贵而雅致,营造出和谐宜人的车厢氛围。在2003年11月份的广州车展上,里程又推出新款的性能优异的豪华座驾。 Civic(思域) Civic的发展是与Honda生产厂家的发展平行的。第一款Civic是在1972年推出的,是一小型的价格低廉的,后仓背式车款,那时美国正好发生第一次燃料危机。这款车很快被新闻记者,汽车行业者,大部分的公众消费者确认为一类的基准。每款与Civic同类的车都是相当精致的小型车,性能好而且节约燃料。 Odessey(奥德赛) 目前在销的奥德赛属于第四代车型,从第三代开始,这个系列便脱离传统MPV成熟稳重的特点,开始向运动风格转变,当年取自黑[4]豹风格的车身流线造型早已深入人心,而新款在此之上进一步升级,并且采用了众多本田的最新家族元素。 Airwave(气浪) 原厂代号QX的Airwave,是HONDA以Fit的底盘为基础,重新开发的旅行车款,定位与MITSUBISHIColtPlus相似,车长4.3米,国内的206SW也是此类型的车款;整体造型承袭Odyssey的低、宽、扁,车头水箱护罩采用与Stream类似的大型双展翼设计,车尾则是呈现全新的视觉感受,本车外观最大的特色在于为符合Airwave之名,特别将C柱部分以玻璃包覆,仅于C柱底部用一特别的铭牌作为区隔。 Stream(时韵) Stream是一部新概念七人RV房车,著重Smart的车厢布局设计,而灵活操控的行车表现和潇洒流畅的车身线条,更是新车吸引人之处。整体三层水晶头灯、浑圆的车尾及独特的车窗轮廓及高置式尾灯与煞车灯组合,最能表现出崭新设计的意念。时韵有如一块磁铁,所到之处皆引来欣喜、赞叹的眼光,除了鲸豚的造型外,最重要的应该是Stream整体感觉很清爽、并没有太多镀铬赘饰的搭配。 FCX 本田FCX自1999年首次发布“FCX-V1”燃料电池试验车后,先后经过了“FCX-V2”、“FCX-V3”、“FCX-V4”和“FCX”5代艰苦的开发历程。2002年“FCX”世界首次取得美国政府认定;9月“FCX”世界首次获得美国环境保护厅(EPA)“零污染车辆”认定。2002年12月2日,本田同时向日本政府和美国洛杉矶市政府交付了首批FCX,成为世界上第一家实现商品化销售的燃料电池车生产厂家。本田FCX的出现标志着零污染的燃料电池车终于从实验室里走了出来,其性能能够满足人们对一辆“汽车”的基本要求。
编辑本段豪华车品牌
讴歌(ACURA),又音译作阿库拉,是本田汽车公司豪华车品牌,有独立的标志。它诞生于1986年3月,现有六种车型,其中RL3.2升是高级轿跑车。 讴歌Acura TL
ACURA的历史 在庆祝Acura创立20周年之际,作为轿车和卡车领域(如RL、TL、MDX和TSX)豪华车市场的领导者,Acura集创新技术、顶级性能、时尚设计和豪华装备于一身,是大众心目中的理想车型。 Acura的诞生、推出并在激烈竞争的汽车市场中站稳脚跟并发展成为一支主导力量,它的成功故事不仅是对公司产品的有力证明,也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌轿车的远见卓识。历史证明,Acura不仅对豪华车进行了重新诠释,而且还永久性地改变了豪华车的市场,使其从少数品牌的缓慢演变发展到众多品牌的激烈竞争。今天,日系豪华车品牌已经获得承认,但它在八十年代还难觅踪迹,那时极富创造力的Legend轿车还停留在绘图板上。
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讴歌(ACURA),又音译作阿库拉,是本田汽车公司豪华车品牌,有独立的标志。它诞生于1986年3月,现有六种车型,其中RL3.2升是高级轿跑车。 讴歌Acura TL
ACURA的历史 在庆祝Acura创立20周年之际,作为轿车和卡车领域(如RL、TL、MDX和TSX)豪华车市场的领导者,Acura集创新技术、顶级性能、时尚设计和豪华装备于一身,是大众心目中的理想车型。 Acura的诞生、推出并在激烈竞争的汽车市场中站稳脚跟并发展成为一支主导力量,它的成功故事不仅是对公司产品的有力证明,也充分体现了企业领导者建立日系第一豪华品牌轿车的远见卓识。历史证明,Acura不仅对豪华车进行了重新诠释,而且还永久性地改变了豪华车的市场,使其从少数品牌的缓慢演变发展到众多品牌的激烈竞争。今天,日系豪华车品牌已经获得承认,但它在八十年代还难觅踪迹,那时极富创造力的Legend轿车还停留在绘图板上。
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