电动车的车头抖动?

电动车,骑的时候发现胎破掉了,车子已经骑的不稳。然后接着骑了一段路,补了胎之后,发现再骑的时候车头连带着把手会抖动。这是怎么回事呢?有没有可能是钢圈变形了神马的?有办法弄... 电动车,骑的时候发现胎破掉了,车子已经骑的不稳。然后接着骑了一段路,补了胎之后,发现再骑的时候车头连带着把手会抖动。这是怎么回事呢?有没有可能是钢圈变形了神马的?有办法弄好吗?(ps:复制粘贴乱扯坑爹的直接无视,答好会再加分,拜求答案呐!!!) 展开
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2019-04-09 · 探索不一样的世界,每天都是不一样的精彩!
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电动车的车头抖动有以下几种原因:

1、电池问题。电池是电动车的动力源,电池亏电或单只落后有可能会空转能转动,负载负荷就跑不动了!

检修方法:

用加压表单只加压每只电池的电容量,如果一只或多只容量电压达不到则说明电池坏了,负载就跑不动了需要更换了;假如电池桩,电池桩腐蚀漏液,连接线接触不良,空转旋转或“发哏”待负荷电流增大就会造成异常,整组电池电压已达到欠压点,就会欠压保护,就应及时充电!

2、线路接触不良腐蚀老化。线路是电动车的“血脉”,根根有用,哪一根出现问题,都会出现异常,时间久了也会腐蚀老化,造成接触不良而工作异常,有些线路线芯发黑,连接不实就会导致虚接线路不通!

检修方法:

找到线老化的根源,进行更换,有接头的地方最好用焊锡焊接一下,接插件接的虚用线束子进行固定,避免因接触不实而损坏!骑行时线路尽量不要沾到水,不然腐蚀快。

3、前刹车抱死。电动车前刹有的为小鼓刹片,长时间骑行后,会抱死不转,因为控制器多有过流保护功能导致前刹转不动,强行骑就会起步骑行电流大,转不动,空转电机正常,前刹抱死,电流过高就会有限流保护,因前轮刹车抱死拉动整车负荷大,就会“吃力”跑不动!

检修方法:

当刹车不回,前面运行吃力,有异响时就要及时修理,仔细观察刹车片“粘黏”是否牢固,尽可能的更换好的品牌刹车片,不怕一万就怕万一!

4、前轮或后轮晃动。如果是前轮或后轮晃动,那么可能的原因是前轴或后轴螺母松动。另外有可能的原因是车内胎安装问题。特别是刚补过胎的车轮晃动,很可能是因为车胎安装时鼓包串气,充满气骑行时,经过碾压就会晃动。

检修方法:

紧固前轴或后轴螺母。若前后轮偏斜,也使用这种方法。如果是内胎的问题,只要放了气,重新充气就可以了。实在不行,就把车胎拿出来重新安装。

5、前叉(减震)晃动或立叉内晃动不定。如果是前叉晃动或立叉内晃动,那么可能的原因是前轴或后轴的滚动轴承装配过松造成的。或者前叉滚动轴承间隙即五件碗太松也可能是前叉晃动的原因。

检修方法:

调整前轴或后轴的滚动轴承松紧程度。如果是前叉滚动轴承间隙即五件碗太松,只要松开锁紧螺母,拧上挡至适当位置,再拧紧锁紧螺母。

扩展资料:

电动自行车要经常检查的电路插接点,防止接触不牢引起接触点打火,发热;避免线路老化、磨损而造成短路、串电事故的发生。电动车在正常使用过程中,出现故障要选择专业的维修机构或人员,不要擅自拆卸电气保护装置,确保电气线路和保护装置完好有效。

电动自行车的电瓶充电时会跑出可燃性气体,因此充电一定不要在狭窄、密封的环境中,应尽量在室外进行,或将电池拆下单独充电。充电时要选择合适的线路,线路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。

电动车充电一定要远离易燃物品,不可以充的时间过长,充电时间过长,充电器过热容易引发火患,充电时应当按照说明书的规定进行充电,充电时间原则上不得超过10个小时。

在电动自行车行进过程中起步、爬坡时应该脚蹬助行,防止启动电流过大、机件长时间超负荷工作,引起电机线圈、线路、电瓶和调速器的过热损害,甚至酿成灾害。要尽量避免在雨天、积水路段行驶,以防电机进水,充电时短路着火。

参考资料来源:凤凰网-简易款电动车空转发抖负荷不转怎么办?

匿名用户
2013-12-02
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你可以将前轮悬空,转动,可以看到前轮失圆: 一 外胎跳动,解决办法:放掉气,将胎调正,充气就OK了(注:外胎上有花纹的,边缘部分对照钢圈,很容易看到是否调整正了)。 如果外胎变形或鼓包,建议更换外胎。 二 钢圈变形 ,解决办法,更换钢圈。
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石老师的课件
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  电动车车头抖动大致原因无非是:减震不好、车圈瓢、方向器等螺丝松动等。
  电动车不会象摩托车一样有发动机,所以这启动系统上面问题应该不会大,因为电机造成不了多大震动的。
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匿名用户
2013-12-02
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会抖不是钢圈变形,只有二种情况,一是车头把轴承坏了,还有就是车胎磨损太厉害了。
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针程佼星辰
2019-12-07 · TA获得超过3588个赞
知道大有可为答主
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电动车头抖动一般是前轮轴两边的螺丝松啦,用扳手旋紧就可以啦,直接用手去拧是拧不动的。再不行,就要检查减震器啦。
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