汽车电瓶漏电怎么办

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姣美天C
推荐于2017-12-16 · 知道合伙人旅游行家
姣美天C
知道合伙人旅游行家
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我从事旅游行业十二年,从2002年至今在这个行业,对于旅游,租车有着自己从业经验,愿意帮助需要的人。

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汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。

一般有下列几种原因:

1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电,这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。
2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电,而且这种漏电是属于潜伏的电路故障,是必须清查的漏电故障。
3、 当车车在无工作状态下(即拔下钥匙并锁车后),电池必须保持微量的外部放电电流,以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流,称之为“暗电流”,这部分暗电流的放电,其实是属于正常范畴的外部放电。
1、 电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路,当电池电充足后,因为极板间的内部短路放电,将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足,简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载,按喇叭等大电流工作的用电器,观察其工作状况即可,也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。

2、 越是高级的车,随着汽车电器设备的增加,以及电瓶容量的增大,暗电流也会同时增大,似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例,测量暗电流的方法如下:拔出钥匙,关闭所有用电器开关,关上门窗,室内灯全部熄灭。等待5至10分钟,让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态;将电池负极连接线螺丝松开,这时用万用表电流毫安档,万用表负极黑线接电池负极桩头,正极红线接电池连接线头,即可读出暗电流数值,正常来讲,此电流数不超过90毫安。

3、 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上,则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电,应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法,当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时,则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障!然后顺藤摸瓜,直至找到漏电部位为止!
鬓发白了
2015-11-21 · TA获得超过10.6万个赞
知道小有建树答主
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  1、 电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路,当电池电充足后,因为极板间的内部短路放电,将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足,简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载,按喇叭等大电流工作的用电器,观察其工作状况即可,也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于10.5伏。
  2、 越是高级的车,随着汽车电器设备的增加,以及电瓶容量的增大,暗电流也会同时增大,似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例,测量暗电流的方法如下:拔出钥匙,关闭所有用电器开关,关上门窗,室内灯全部熄灭。等待5至10分钟,让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态;将电池负极连接线螺丝松开,这时用万用表电流毫安档,万用表负极黑线接电池负极桩头,正极红线接电池连接线头,即可读出暗电流数值,正常来讲,此电流数不超过90毫安。
  3、 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上,则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电,应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法,当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时,则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障。然后顺藤摸瓜,直至找到漏电部位为止。
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1、首先,看充电器插在220V电源上是否有红灯指示,有红灯为电源的整流电路正常。

2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。

3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而外面没电,那么需要检查下这一段线。

4、如果电瓶只有40V左右,那么就是电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。

5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能出现充不进电,如果是水电瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。

首先,检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常,肯定就是电池出了问题。

还可以把万用表串联在电路里,检查下有没有输出电流。一旦有电流,则基本可以证实电池已报废,更换电池;如果没有电流,需要仔细检查电池之间连接线是否断开,检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

先检查充电器,指示灯亮什么颜色的灯,还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动,则是电源出现了问题。
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百度网友b6af295
2018-03-30 · TA获得超过1.2万个赞
知道小有建树答主
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如果不是是车上用电器没关好,就是电瓶故障,电瓶一般都有一个正常的自放电,一般在两个月左右即使不用也要补充充电,你的电瓶要看具体情况,是什么类型的,是有年限是多少都有关系,现在的电瓶质量好一些的可以用3--4年,内部故障主要是极板下部沉淀太多或者电解液纯净度不够造成,解决就是要清理内部,主要是用纯净蒸馏水冲洗干净后,再换新电解液充电使用,但是往往出现这样故障后,一些杂质尤其是金属物已经和硫酸进行了反应,很难再修复,只好更换。

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 汽车漏电现象,是指汽车停驶一段时间(如隔夜等),蓄电池逐渐放电以致影响汽车起动困难或电器工作不正常的现象。虽然导致汽车漏电的原因很多,但是大体上可以归纳为三类:第一类,如停车时灯光未全部熄灭、除霜加热开关未关,车辆放电导致蓄电池亏电,此类
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