詹天佑克服了什么困难
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首先,当然是技术难题了。他用超强的毅力查阅了当时国外先进的技术资料,结合我国国情和八达岭地形特点拿出可行方案。其次,客服的心里压力。由于八达岭附近地形极其复杂,当时国外很多所谓的专家纷纷宣扬在八达岭附近修筑铁路是荒谬的 不可能实现的。他顶住重重心里压力,镇静谋划,稳扎稳打,最终实现这个奇迹般的工程,抒写了一步传奇,开创了中国铁路史的一步新篇章。再次,工作环境恶劣。当时从初期测绘到铁路的动工修筑,詹天佑一直亲身指导,前后多年身处野外,夏顶烈日冬抵寒,尤其是冬日的北京是冷的出奇,其工作环境恶劣的程度是现在人很难想象的到。再其次,财政压力。当时清末,政府财政并不充足,作为总工程师的詹天佑要设计建造可靠的铁路又要考虑节省经济成本这本来就是一个很大的困难。
2014-01-06
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修筑八达岭,居庸关,青龙桥
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2014-01-08
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外国人的嘲讽,工作量大,地形险要
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