国际贸易问题,大神帮我回答一下
我国某省A进出口公司按FOB条件从英国进口一批机电产品,目的港为上海,向中国人民保险公司B分公司投保了“水渍险加战争险”。当货船到达广州后,A公司街道国内用户的通知,由于...
我国某省A进出口公司按FOB条件从英国进口一批机电产品,目的港为上海,向中国人民保险公
司B分公司投保了“水渍险加战争险”。当货船到达广州后,A公司街道国内用户的通知,由于换了使用单位,货物需要运到重庆。于是,A公司就将货卸至广州,然后经铁路运往重庆,在运输途中适逢山洪爆发,部分铁路被冲毁,货物遭到部分损失。事后,A公司向中国人民保险公司B分公司提出索赔而遭到拒绝。试分析,B保险分公司对否?A公司该如何处理? 展开
司B分公司投保了“水渍险加战争险”。当货船到达广州后,A公司街道国内用户的通知,由于换了使用单位,货物需要运到重庆。于是,A公司就将货卸至广州,然后经铁路运往重庆,在运输途中适逢山洪爆发,部分铁路被冲毁,货物遭到部分损失。事后,A公司向中国人民保险公司B分公司提出索赔而遭到拒绝。试分析,B保险分公司对否?A公司该如何处理? 展开
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B公司的做法应该是正确的。一般FOB条件下,目的港属于上海,保险一般保的是海上运输这段时间。只要货物安全到了目的港后,保险公司就没有义务负责随后所发生的事故。而且在投保的时候最好仔细阅读保险,要确认权责,如果保险内写了相关的条款的话,货物是在国内转运的时候发生的事故,所以保险公司不承担责任。
A公司可以找国家贸易方面的律师咨询下,并仔细读下保险单内容里面的权责以及注意事项,看有机会没有。如果没有漏洞或者其它补救方法,A公司只能自认倒霉。不过,货物是在转运的时候出的事情,不知国内运输方面是否与运输公司有合同,如果有的话,看看有没有补救机会。一般山洪属于自然灾害,属于不可抗力,基本上没戏。
A公司可以找国家贸易方面的律师咨询下,并仔细读下保险单内容里面的权责以及注意事项,看有机会没有。如果没有漏洞或者其它补救方法,A公司只能自认倒霉。不过,货物是在转运的时候出的事情,不知国内运输方面是否与运输公司有合同,如果有的话,看看有没有补救机会。一般山洪属于自然灾害,属于不可抗力,基本上没戏。
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