减速机传动比是电机转速与输出轴转速的比值吗

减速机传动比是电机转速与输出轴转速的比值吗,比如传动比是500,是不是就是电机转500圈,输出轴转一圈?减速机和电动机是厂家一起计算出来的型号,还是买完减速机以后再单独购... 减速机传动比是电机转速与输出轴转速的比值吗,比如传动比是500,是不是就是电机转500圈,输出轴转一圈?
减速机和电动机是厂家一起计算出来的型号,还是买完减速机以后再单独购买电动机。或者说,计算传动比时所用的减速机的主动轮是电动机的轮还是电动机通过皮带所带着一起动的那个轮
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百度网友d1ba20b
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减速机传动比就是“电机转数”除以“减速机输出轴转数”。
比如,四级电机的转数是1450转/分钟,经过减速机的减速后,减速机的输出轴转数为145转/分钟。那么:传动比=电机转数/减速机输出轴转数=1450/145=10,得出这个减速机的传动比为10。
按lz说的,如果电机500转,输出轴一转,传动比=500/1=500,传动比就是500。

但实际上,三相异步电机的输出转数是固定的。
2级电机转数:3000转/分钟
4级电机转数:1450转/分钟
6级电机转数:1000转/分钟
8级电机转数:750转/分钟

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如果你说的这个减速机是靠皮带轮链接电机带动的话,除了减速机本身的减速比外,还要考虑这个皮带轮的传动比了,
皮带轮也有传动比的,比如电机的轮周长10厘米,而套在减速机轴上的轮周长有100厘米,这里就有10的的减速比在里面了。这个问题就要实际问题实际解决了,不是说说理论就说清楚地。

【我才刚入减速机这行不久,以上回答仅供参考】
xyak8899
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传动比是指轮传动,电动机皮带轮的周长和减速机的主轮的周长的比值,包括电动机传动齿轮的齿数和减速机主动轮的齿数的比值。
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速比=电机输出转数÷减速机输出转数(“速比”也称“传动比”)
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百度网友973ad44
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传动比的表示
传动比是1:20
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Steven_Tianjin
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传动比
传动比是机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ ωb=na/nb,式中ω分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);n分别为构件a和b的转速(转/分)。当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是变化的。对于啮合传动,传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示,i=Zb/Za;对于摩擦传动,传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示,i=Db/Da

机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比
机构中两转动构件角速度的比值,也称速比。构件a和构件b的传动比为Ⅰ=ωa/ ωb=na/nb,式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度(弧度/秒);na和nb分别为构件a和b的转速(转/分)(注:ω和n后的a和b为下脚标)。当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。对于大多数齿廓正确的齿轮传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动和非圆齿轮传动,瞬时传动比是变化的。对于啮合传动,传动比可用a轮和b轮的齿数Za和Zb表示,i=Zb/Za;对于摩擦传动,传动比可用a轮和b轮的半径Ra和Rb表示,i=Rb/Ra,这时传动比一般是表示平均传动比;在液力传动中,液力传动元件的传动比一般是指涡轮转速S和泵轮转速B的比值,即=S/B。液力传动元件也可与机械传动元件(一般用各种齿轮轮系)结合使用,以获得各种不同数值的传动比(轮系的传动比见轮系)。

计算方法编辑
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径的倒数的比值。即:i=n1/n2=D2/D1
i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)
对于多级齿轮传动:1.每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。 2.从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积[
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