甲午战争中撞沉吉野号的军舰叫什么名字
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吉野号不是在甲午战争众被撞沉的,甲午战争众吉野号撞沉了清的邓世昌所指挥的“致远”舰
吉野号撞沉于日俄争夺旅顺口的战争,葬身黄海,可能是被“春日”号巡洋舰拦腰撞中右舷中央而致
日俄争夺旅顺口的战争爆发
1904年5月10日,日俄争夺旅顺口的战争爆发。这时参加过中日甲午海战的“吉野”号已在日海军中服役12年了。由于整个舰艇的状况较为陈旧,显然不能再担急先锋、充当主角了,而是被编进了防护巡洋舰战队,配合主力舰队参加对旅顺口俄国舰队的围攻和封锁,默默无闻地做点杂事。因此其最后参战的这段历史就鲜为人知了。
帝国海军灾祸日
在事后被日本称为“帝国海军灾祸日”的1904年5月15日的上午,日本联合舰队“初獭”、“八岛”等5艘军舰在旅顺口外侧摆开阵势,用所有炮火向港内的俄国军舰进行猛烈炮击。中午1时,封锁旅顺的5艘日舰开始返航。返航途中它们遇到浓雾,更让它们没有想到的是。在浓雾中,军舰竟驶进了俄国人布的雷区。夜晚22时50分,日“初獭”号巡洋舰首先触雷爆炸。其他各舰纷纷放下舢板去抢救舰员,并冒着危险向“初獭”号靠近。不久“八岛”号巡洋舰在“初獭”号触雷线上连触发两枚水雷,海水大量涌入。两艘日舰同时燃起了大火,舰上日军乱成一团。
“吉野”号的沉没
“吉野”号此时就在附近,听到水雷爆炸万分惊慌,在浓雾中想尽快撤离到安全区,结果被正在高速航行的“春日”号巡洋舰拦腰撞中右舷中央。一声巨响后,“吉野”号右舷出现一个10来米的大口子,顿时海水大量涌入,舰体严重倾斜,很快就沉入了海底,舰上413人中只有99人被其他军舰救起,其余的战士都同“吉野”号沉入了她多次航行的中国黄海。
吉野号撞沉于日俄争夺旅顺口的战争,葬身黄海,可能是被“春日”号巡洋舰拦腰撞中右舷中央而致
日俄争夺旅顺口的战争爆发
1904年5月10日,日俄争夺旅顺口的战争爆发。这时参加过中日甲午海战的“吉野”号已在日海军中服役12年了。由于整个舰艇的状况较为陈旧,显然不能再担急先锋、充当主角了,而是被编进了防护巡洋舰战队,配合主力舰队参加对旅顺口俄国舰队的围攻和封锁,默默无闻地做点杂事。因此其最后参战的这段历史就鲜为人知了。
帝国海军灾祸日
在事后被日本称为“帝国海军灾祸日”的1904年5月15日的上午,日本联合舰队“初獭”、“八岛”等5艘军舰在旅顺口外侧摆开阵势,用所有炮火向港内的俄国军舰进行猛烈炮击。中午1时,封锁旅顺的5艘日舰开始返航。返航途中它们遇到浓雾,更让它们没有想到的是。在浓雾中,军舰竟驶进了俄国人布的雷区。夜晚22时50分,日“初獭”号巡洋舰首先触雷爆炸。其他各舰纷纷放下舢板去抢救舰员,并冒着危险向“初獭”号靠近。不久“八岛”号巡洋舰在“初獭”号触雷线上连触发两枚水雷,海水大量涌入。两艘日舰同时燃起了大火,舰上日军乱成一团。
“吉野”号的沉没
“吉野”号此时就在附近,听到水雷爆炸万分惊慌,在浓雾中想尽快撤离到安全区,结果被正在高速航行的“春日”号巡洋舰拦腰撞中右舷中央。一声巨响后,“吉野”号右舷出现一个10来米的大口子,顿时海水大量涌入,舰体严重倾斜,很快就沉入了海底,舰上413人中只有99人被其他军舰救起,其余的战士都同“吉野”号沉入了她多次航行的中国黄海。
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致远号,但是没有撞沉吉野号。
“致远”、“靖远”属同级防护巡洋舰,2舰为北洋水师中航速最快的战舰,长76.2米,宽11.58米,吃水4.57米,排水量2300吨,动力为2座卧式3缸往复蒸汽机、4座高式燃煤锅炉,双轴推进,航试时测得功率为6892马力,采用强压通风时可以达到7500马力,航速18.5节,正常载煤200吨,最大载煤量520吨,续航力6000海里/10节,穹甲甲板厚3英寸(倾斜处)/2英寸(平坦处),司令塔装甲厚3英寸,火炮炮盾厚2英寸,全舰编制204-260人,管带为副将衔。
“致远”、“靖远”属同级防护巡洋舰,2舰为北洋水师中航速最快的战舰,长76.2米,宽11.58米,吃水4.57米,排水量2300吨,动力为2座卧式3缸往复蒸汽机、4座高式燃煤锅炉,双轴推进,航试时测得功率为6892马力,采用强压通风时可以达到7500马力,航速18.5节,正常载煤200吨,最大载煤量520吨,续航力6000海里/10节,穹甲甲板厚3英寸(倾斜处)/2英寸(平坦处),司令塔装甲厚3英寸,火炮炮盾厚2英寸,全舰编制204-260人,管带为副将衔。
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致远号,但是没有撞沉,被吉野的鱼雷打中。
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当时,“吉野号”冲在最前面,正遇上全身着火的“致远”舰。管带邓世昌毅然全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷,决意与敌同归于尽。“致远”舰向“吉野”号右舷高速撞去。日本官兵见状大惊失色,集中炮火向“致远”射击,“致远”舰躲过一条鱼雷后,终于被另一条击中,全舰清兵共252名全部阵亡。
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致远号,没有撞沉,被吉野的鱼雷打中。
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