Question

gh3536与·gh3044哪个强度高

Answer 1

一、概述

 

GH44是固溶强化镍基抗氧化合金，在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性，并具有优良的抗氧化性和良好的冲压、焊接工艺性能，适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件以及隔热屏、导向叶片，供应的品种有板材、带材、丝材、棒材和环形件等。

1.1 GH44 材料牌号  GH3044

1.2 GH44 相近牌号  ЗИ686，ХН60ВТ，ВЖ98(俄罗斯）

1.3 GH44 材料的技术标准

GJB 1952-1994  《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB 2612-1996  《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997  《航空用高温合金环坯规范》

GJB 3165-1998  《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB 3317-1998  《航空用高温合金热轧板材规范》

GJB 3318-1998  《航空用高温合金热轧带材规范》

1.5 GH44 热处理制度 热轧和冷轧板及带材供应状态的固溶处理温度为1120~1160℃，空冷，供应状态进行材料性能检验。

1.6 GH44 品种规格和供应状态 可供应δ4~14mm热轧板，δ0.5~4mm冷轧板、δ0.1~0.8mm带材、直径d0.3~10mm、d20~300mm棒材和各种直径的环形件。板材和带材于固溶、酸洗、切边后供应；丝材于冷拉、固溶酸洗或半硬态供应，棒材和锻件不经热处理供应。

1.7 GH44 熔炼和铸造工艺 合金采用电弧炉、非真空感应炉或真空感应炉+电渣重熔或真空电弧重熔工艺熔炼。

1.8 GH44 应用概况与特殊要求 合金用于制作航空发动机住燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件以及安装边、导管和导向叶片等零部件。

②允许在850℃进行拉伸试验，σb≥265MPa，δ≥30%，不合格时按900℃进行拉伸仲裁试验。另外还应在850℃，σb=80MPa下进行持久试验， 报实测数据。

③厚度≤0.25带材的室温σb≥660MPa，δ5实测。

④棒材应在900℃ σb=70MPa下进行持久试验，t≥23h。

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Answer 2

GH3536特性及应用领域概述：
该合金是主要用铬和钼固溶强化的一种铁量较高的镍基高温合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕变强度,冷、热加工成形性和焊接性能良好。高温合金主要用于制造航空、舰艇和工业用燃气轮机的涡轮叶片、导向叶片、涡轮盘、高压压气机盘和燃烧室等高温部件;还用于制造航天飞行器、火箭发动机、核反应堆、石油化工设备以及煤的转化等能源转换装置。

Answer 3

GH3536高温合金是一种含铁量较高、主要用铬和钼固溶强化的镍基合金,具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能。在900℃以下,具有中等的持久和蠕变强度。

Answer 4

GH3536
中国牌号：GH3536/GH536镍基高温合金
美国牌号：HastelloyX/UNS NO6002
法国牌号：NC22FeD
德国牌号：NiCr22FeMo
英国牌号：Nimonic PE13
一、GH3536（HastelloyX）镍基高温合金概述：
GH3536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗养化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。
1、GH3536 材料牌号：GH3536(GH536,GH22,GH334,GH739,SG-5)
2、GH3536 相近牌号：UNS NO6002，HastelloyX（美国），NiCr22FeMo（德国），Nimonic PE13（英国）。
3、GH3536 材料的技术标准：
4、GH3536 化学成分：见表1-1。

注：B按计算量加入、不分析。
5、GH3536 热处理制度：板材和管材：1130～1170℃，快速空冷或水冷；棒材和环形件检验试样：1175℃±15℃，空冷或更快冷却；带材：1065～1105℃，快速冷却。
6、GH3536 品种规格与供应状态：供应δ0.5～4.0mm的板材，δ0.05～0.8mm的带材，外径4～20mm、壁厚1.0～2.0mm的管材，直径0.2～10.0mm的焊丝，直径≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件以及不同形状和尺寸的精密铸件。板材、带材和管材经固溶处理和酸洗后供应，带材也可呈冷轧状态供应；焊丝以硬态、半硬态、固熔加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货，也可以直条交货；棒材和环形件不经热处理交货。精密铸件于铸造状态供应。
7、GH3536 熔炼与铸造工艺：采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内，浇注速度以快些为好。
8、GH3536 应用概况与特殊要求：该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。
二、GH3536 物理及化学性能：GH3536 热性能：
1、GH3536(GH536) 熔化温度范围：1295～1381℃[1]
2、GH3536(GH536) 热导率：见表2-1
3、GH3536 比热容：见表2-2。
4、GH3536密度：ρ=8.3g/cm3

三、GH3536合金特性：
1、易加工性。
2、在900℃时具有中等的持久和抗蠕变强度。
3、具有良好抗氧化性，耐腐蚀性。
4、适宜于900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。 
5、良好的焊接性能和冷、热加工成形性。
四、GH3536应用领域：
1、工业和航空汽轮机（燃烧室、整流器、结构盖）。
2、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管。
3、石油化学炉中的螺旋管。
4、高温气体冷却核反应堆 。
五、GH3536工艺性能与要求：
1、固溶处理温度范围是1160℃～1190℃，最好在1175℃左右。
为得到最大的蠕变强度，建议冷却方式为水淬。对于厚度小于1.5mm 的材料，也可采用快速空冷。去应力退火温度为最高870℃。在热处理过程中，必须保持工件清洁。
2、去氧化皮的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比不锈钢更强，推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。
3、在用HNO3/HF 混合酸进行酸洗前必须喷砂或打磨将氧化膜打碎。
4、机加工：机加工要在固溶处理态进行。由于Nicrofer 4722 Co 的加工硬化较高，因此宜采用低切削速度和重进刀进行加工，才能车入已冷作硬化的表层下面。
5、焊接：能用各种焊接工艺焊接，如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊。优先考虑采用脉冲电弧焊。焊接前，材料需为固溶处理态，去除氧化皮、油污和各种标记印痕，焊缝两边约25mm 宽范围需打磨至光亮金属表面。采用低热量输入，层间温度不超过100℃。
6、不需要焊前和焊后热处理。
六、GH3536的品种规格与供应状态：
1、品种分类：特种合金可生产各种规格的GH3536无缝管、GH3536钢板、GH3536圆钢、GH3536锻件、GH3536法兰、GH3536圆环、GH3536焊管、GH3536钢带、GH3536丝材及GH3536配套焊材。
2、交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；板材：固溶、酸洗、切边；焊管：固溶酸白+RT%探伤，锻件：退火+车光；棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。

Answer 5

GH3536中国牌号：GH3536/GH536镍基高温合金美国牌号：HastelloyX/UNS NO6002法国牌号：NC22FeD德国牌号：NiCr22FeMo英国牌号：Nimonic PE13一、GH3536（HastelloyX）镍基高温合金概述：GH3536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。适用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。1、GH3536 材料牌号：GH3536(GH536,GH22,GH334,GH739,SG-5)2、GH3536 相近牌号：UNS NO6002，HastelloyX（美国），NiCr22FeMo（德国），Nimonic PE13（英国）。3、GH3536 材料的技术标准：4、GH3536 化学成分：见表1-1。表1-1%

注：B按计算量加入、不分析。5、GH3536 热处理制度：板材和管材：1130～1170℃，快速空冷或水冷；棒材和环形件检验试样：1175℃±15℃，空冷或更快冷却；带材：1065～1105℃，快速冷却。6、GH3536 品种规格与供应状态：供应δ0.5～4.0mm的板材，δ0.05～0.8mm的带材，外径4～20mm、壁厚1.0～2.0mm的管材，直径0.2～10.0mm的焊丝，直径≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件以及不同形状和尺寸的精密铸件。板材、带材和管材经固溶处理和酸洗后供应，带材也可呈冷轧状态供应；焊丝以硬态、半硬态、固熔加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货，也可以直条交货；棒材和环形件不经热处理交货。精密铸件于铸造状态供应。7、GH3536 熔炼与铸造工艺：采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内，浇注速度以快些为好。8、GH3536 应用概况与特殊要求：该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。

、GH3536 物理及化学性能：GH3536 热性能：1、GH3536(GH536) 熔化温度范围：1295～1381℃[1]2、GH3536(GH536) 热导率：见表2-13、GH3536 比热容：见表2-2。4、GH3536密度：ρ=8.3g/cm3表2-1[1]

表2-2

三、GH3536合金特性：1、易加工性。2、在900℃时具有中等的持久和抗蠕变强度。3、具有良好抗氧化性，耐腐蚀性。4、适宜于900℃以下长期使用的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件。 5、良好的焊接性能和冷、热加工成形性。四、GH3536应用领域：1、工业和航空汽轮机（燃烧室、整流器、结构盖）。2、工业炉部件、支撑辊、栅板、丝带和辐射管。3、石油化学炉中的螺旋管。4、高温气体冷却核反应堆 。五、GH3536工艺性能与要求：1、固溶处理温度范围是1160℃～1190℃，最好在1175℃左右。为得到最大的蠕变强度，建议冷却方式为水淬。对于厚度小于1.5mm 的材料，也可采用快速空冷。去应力退火温度为最高870℃。在热处理过程中，必须保持工件清洁。2、去氧化皮的表面氧化物和焊缝周围的焊渣的附着性比不锈钢更强，推荐使用细晶砂带或细晶砂轮进行打磨。3、在用HNO3/HF 混合酸进行酸洗前必须喷砂或打磨将氧化膜打碎。4、机加工：机加工要在固溶处理态进行。由于Nicrofer 4722 Co 的加工硬化较高，因此宜采用低切削速度和重进刀进行加工，才能车入已冷作硬化的表层下面。5、焊接：能用各种焊接工艺焊接，如钨电极惰性气体保护焊、等离子弧焊、手工亚弧焊、金属极惰性气体保护焊、熔化极惰性气体保护焊。优先考虑采用脉冲电弧焊。焊接前，材料需为固溶处理态，去除氧化皮、油污和各种标记印痕，焊缝两边约25mm 宽范围需打磨至光亮金属表面。采用低热量输入，层间温度不超过100℃。6、不需要焊前和焊后热处理。六、GH3536的品种规格与供应状态：1、品种分类：GH3536无缝管、GH3536钢板、GH3536圆钢、GH3536锻件、GH3536法兰、GH3536圆环、GH3536焊管、GH3536钢带、GH3536丝材及GH3536配套焊材。2、交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；板材：固溶、酸洗、切边；焊管：固溶酸白+RT%探伤，锻件：退火+车光；棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。