汽车打火是只听见继电器哒哒哒的，马达没反应，可能是什么原因？
有哒哒的声响说明马达可以启动，先检查电瓶是否供电，再检查油是否供应。
汽车打不着火的常见原因
1.电瓶亏电
电瓶亏电可以说是最常见的汽车无法启动的原因之一了，其实能让电瓶亏电除了电瓶本身的质量，寿命问题外，一般情况下亏电都是因为车主自己的使用不当造成的，如停车时大灯忘记关闭，外接用电器过多等。汽车亏电导致的车辆无法启动一般表现为打火时起动机不工作或转速明显不足，如果你在打火时出现起动机不工作的情况那基本上就可以确定是由电瓶亏电造成的了。
解决办法：平时一定要注意车内用电，外接行车电脑，外接显示屏等下车时记得拔下电源，灯光记得全部关掉。还有就是要及时关注仪表盘上的指示灯，如果开车的时候电瓶故障灯常亮了，尽快去修理厂或4S店处理此问题，该更换更换，该维修维修。
2.智能钥匙亏电
这个问题只针对有一键启动功能的车。当你的车钥匙就在身边，按一键启动按钮却启动不了，并且仪表盘上的智能钥匙故障灯常亮的时候，这时你的智能钥匙肯定是亏电了。
解决办法：一部分车型有一键启动功能的同时还保留了钥匙启动的设计，这样当你的只能钥匙亏电的时候就可以用钥匙来启动汽车。如果你的车恰好没有钥匙启动，那你可以尝试把钥匙贴在启动按钮上，再按下启动键，如果还是不行，那你就只能选择先给智能钥匙更换电池了。
扩展资料：
汽车故障是汽车不能完成其功能的现象，如发动机起动困难、不着车，汽车漏油、漏水，照明系统失灵等。汽车有故障就有表现，常见的故障表现为：工况突变，声音反常，气味反常，排烟反常、温度反常，外观反常，燃油、润滑油消耗反常，有渗漏。常见故障是出现频率高，使用中会经常遇到的故障。
怠速运转不良
可能是怠速不稳发动机抖动，怠速转速偏高超过规定上限值，怠速转速偏低小于规定下限值，或者怠速运转不柔和。这些现象与喷油器、氧传感器、空气流量传感器、废气再循环阀等器件故障或工作不良有关，与控制电路、真空管路连接不良等因素有关。
异响
有“回火”、“放炮”、“喘振”、“爆震”和机械异响。“回火”是燃烧火焰从进气管沿进气相反方向向外喷出并发出声响的现象，而引起“回火”的原因可能是主喷油器和冷起动喷油器堵塞卡死造成混合气过稀，点火过迟或错乱，进气门不密封，进气歧管泄漏，油压过低或脉动大。
“放炮”是没有完全燃烧的混合气在排气管内燃烧并发出声响的现象，出现“放炮”的原因可能是点火正时不准或错乱，高压线圈故障造成火弱或无火，火花塞电极间隙不当，怠速阀不良，主喷油器或冷起动喷油器不密封，油路压力过高，排气门不密封或汽缸压力过低，温度传感器或冷起动温控开关搭铁使控制系统误动作造成冷起动喷油器喷油。
“喘振”是发动机转速周期性的上下波动而发出的异响，而引起“喘振”的原因可能是进气管的真空接口堵塞造成压力传感器无法及时感应进气管的真空度，正时皮带老化发生跳齿，废气再循环（EGR）系统有故障，涡轮增压系统故障等。“爆震”是汽车加速时发动机发出尖锐、清脆撞击声的现象。可能是点火提前角过大或使用低标号汽油（辛烷值低）造成的。机械异响可能是发动机运动部件间隙失调，或机件磨损使配合间隙过大造成。
参考资料：百度百科-汽车常见故障
宿兴电子
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电瓶馈电，去专业卖电瓶的地方用专用的仪器检测一下，不要直接去修理厂，修理厂一般没有检测电瓶的专用仪器，可能会先让你直接更换电瓶。
2，发动机不发电，或发电量不够
发电机不发电，或发电量不够会导致电瓶馈电，可以在怠速着火的时候用万用表电测一下发电机发电量，怠速着火的时候发电量应该在14伏左右
3，起动机
起动机碳刷出现问题也会产生这种情况，在检查上面两项都没有问题的情况下可以拆下起动机，找专业的地方检查一下，不用更换起动机总成，单独更换起动机碳刷即可。
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