行车记录仪用降压线好还是用点烟器插口好
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降压线好。
由于汽车都只配有一个点烟器接口，如果点烟器给记录仪占用了，这时想给手机充个电什么的，就比较麻烦，所以理想的车充最好有两个输出接口。
一个给记录仪供电，另一个是USB接口。但是，车充存在一定的使用风险，因为要同时给2台货多台机器供电，这样的话电流不稳定，大部分车充散热效果也不是特别好，时间一长里面的元器件就吃不消了。
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由于压降线只搭配一个电子设备，不会占用点烟器接口，而目前的导航和记录仪的工作电流都在1安以内，所以我们将它的最大输出电流设定到了1安。
因为降压线都是要考虑在车上安装的隐蔽性，所以降压模块的体积就要小巧才行，而小巧的体积带来的就是散热的问题。
使用原装线方便但会占用车充，而使用降压线不占用车充，但是需要专业的师傅改线，这个就是最直观的好与坏。
同时，因部分车型在停车熄火之后电瓶停止供电，这对于不带电池的记录仪来说就无法实现停车监控的功能，所以这部分车型也需要用降压线进行改线，以实现停车监控功能。
降压线。
通常汽车上的电压为12V，而行车记录仪通用电压为5V，降压线的作用就是降低电压，将车上12V电压转为5V输出给行车记录仪使用。
由于汽车只配有一个点烟器接口，如果点烟器给记录仪占用了，这时想给手机充电就比较麻烦。另外很多记录仪都具有停车监控功能，想要使用此功能，就不需要接汽车常电。很多人会选择用降压线走暗线接保险盒或电瓶。
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注意事项：
对于安装的位置，尽可能安装在靠近车内后视镜位置，这样视野较佳。还要确认镜头拍摄位置处于雨刷清洁范围内，确保下雨天可清晰拍摄，安装的位置还要不会影响汽车安全气囊活动范围。其次要看看行车记录仪的固定方式，3M胶固定无所谓，如果是吸盘固定，要避开有些车风挡上沿黑色的颗粒区域，否则吸附可能不牢固。
行车记录仪不易长时间使用，很多车主反映行车记录仪连续使用过长会造成机器高温发烫，甚至会造成拍摄画面有雪花点或机器死机损坏。如果跑长途，建议停车休息的时候也让行车记录仪适度休息下再继续工作。
参考资料来源：百度百科-行车记录仪
参考资料来源：人民网-功能参数都重要 选行车记录仪注意事项
