甲醇汽车的发展现状
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世界上已有70多个国家,不同程度应用甲醇汽车,有的已达到较大规模的推广,甲醇汽车的地位日益提升。甲醇的资源丰富,可以再生,属于生物质的能源。中国是一个煤炭比石油多的国家,适度发展甲醇汽车是缓解能源问题的一个出路。但是甲醇同样属于一次能源,它的使用同样会带来环境污染。
我国开展甲醇汽车研发和应用始于20世纪80年代,不少省、市及企业积极参与,取得了大量的技术成果和宝贵经验,形成了一定的规模。“十一五”以来,甲醇作为车用替代燃料逐步发展,《车用甲醇汽油(M85)》和《车用燃料甲醇》两项国家标准颁布实施,甲醇汽车开发、试验等活动取得积极成果,特别是在柴油机上实现了技术突破,为甲醇燃料代替柴油提供了可能。但多年来由于社会上对甲醇汽车的甲醛排放、安全性等问题存有争议,总体上进展不大。
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