为什么买欧蓝德的人少
因为厂商的宣传力度不够。
作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。
欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杠上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。
汽车内饰：
坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞笑扒猛舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，此瞎座椅包容性不错，不容碰桥易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样的设计容易挡住仪表板上的转向灯。
如下：
其外观、内梁卜饰、配置、空间、动力均可与国内热销的合资车相匹敌，渗渣并甚至在配置上也赶丛迹不上部分车型。就某些方面而言，国人对三菱的了解还停留在越野车型上，对其他车型的了解还不太透彻，当然，这也与厂商的宣传力度和新产品研发的延迟有关。
介绍
采用2.0 L和2.4 L两款车型，销量最佳的是2.4 L四驱系统，功率更大，越野性更强一些，尤其是在非常规路段上，这款车表现得更加出色。齿轮箱模拟6档 CVT无极变速系统，该系统被广泛应用于三菱汽车。
配有经典的2.0 L发动机，最大输出166马力，扭矩201牛米，与模拟6挡 CVT变速箱相匹配，百公里加速时间11.4秒左右，动力平顺相当不错，基本没有顿挫感。
三菱汽车属于国内外出孝拍名的汽车品牌，在经历消费者没有看到三菱创造更具有新型的汽车出来后，随后一款欧蓝德闯进众人的神绝眼中，并在国内市场成功上市。三菱欧蓝德的游慎姿外形设计很有时尚感
