Question

交通事故责任认定，专业的帮我解答下，在线等，来自一个求救者的自我救赎！

交通事故责任认定，专业的帮我解答下，在线等，来自一个求救者的自我救赎！我发生了一起交通事故，让我寝食难安，求大家来帮助我解决下难题！如图，我是a车车主，在超完车并道后3秒发生了交通事故，与相向左转的电动三轮车b发生碰撞，导致1死2伤，当时我的车速是30到40迈车，没有酒驾，有驾驶本。道路中间是双黄虚线，我走的是主路左侧的快车道，三轮车行驶的是我左侧的快车道，往我右侧钉子路的逆行辅路拐弯，我左前方是一条特别窄的土路，交警划线略有误差！事故原因是在三轮出现前我左前方有一辆白色越野车挡住我的视线，当白车通过后我才发现电动三轮车，这时候三轮车与我车头大概还有10米距离，因为行车记录仪在驾驶位置右上方拍摄到的画面比我驾驶位置先看到三轮车，我紧急刹车，但是在正撞在三轮车上，直到最后三轮车的驾驶者都没看到我的车！我紧急制动后车身也往右前方车道有所偏离，最终停在图上位置，不知道是本能向右打了点方向盘还是刹车惯性所致！我迅速下车拨打了120,110,和保险公司的电话，现在在等事故鉴定结果，想到我会有牢狱之灾，影响到家庭和孩子，我就身心俱疲，想到因为我而死去的78岁电动车司机大爷，我就追悔莫及，请大家帮我分析下事故的责任划分，以及以后该怎么处理？我现在正在全力出资救治伤者，也向家属支付了丧葬费

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提示该问答中所提及的号码未经验证，请注意甄别。

Answer 1

此案例中目前关键点在于对方的电动三轮的规格以及最终的车辆类型归属，由于电动三轮目前处于灰色地带，技术规格上很多已经满足机动车类型的车辆在地方仍然未有按照机动车管理的政策得以实施（即上牌、纳入交强险以及要求驾驶人持有相应驾驶证等）。
由图示现场看来，若对方的是机动车，那么本案例基本上可以确定以认定对方主要责任或以上的情况可能性较大（对方的交通违法明显，左转车未避让直行车），且你方未存在超速超载以及其他直接交通违法行为。但是，若对方车辆归属非机动车类型来认定的话，本案例就发生了较大的性质转变，非机动车在道路上行驶，即使存在一定过错，只要证明不存在故意制造事故的情况，机动车仍有避让非机动车的义务。根据交通法保护弱势方的原则，交警部门此种情况下一般会认定机动车一方的主要责任，尤其是非机动车一方存在人伤或死亡的情形。因此本案例目前的情况，如果没有新增证据支持对方存在更多的违法过错，当前证据条件下对你方较为不利。
若你方第三者商业险额度足够的话，目前能够做的就是积极赔偿死伤者，并留存好所有垫付资金的证据材料，若交警后续认定你方主要责任，此案例已构成刑事责任，但一般情况下只要民事赔偿履行到位，得到受害方的谅解书，仍有机会获得缓刑处理。

追问

驾驶员78岁老人，载有3人，提前往逆行车道拐弯，我发现的时候紧急刹车，已经来不及其他反映了

Answer 2

事后你积极补偿，做得很好。很明显，这是一起违法变道事故，三轮车负全主责。根据小车让大车，转弯让直行的原则，正常:行驶中的你，在变道过程中，突然出现三轮车，车距又近，视线被挡，刹车不及导致碰撞。你负有次要责任。行车记录仪会告诉民警事情真相，牢狱之灾可免，花钱消灾难免。

追问

谢谢，我现在心里不踏实，主要是因为有人死亡，我内心有愧

追答

事情已经发生，难以挽回，良心上过不去能理解。但法律是不讲情面的，你也不必过多忧虑，耐心等待结果。事后理赔配合些，求得家属谅解和些许安慰，良心上方可安心些。