水箱进机油有几种原因?
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2021-10-06 · 学汽修 来万通 技能+学历
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普旭
2023-06-06 广告
2023-06-06 广告
汽车水箱,可以说是一个故障率比较高的部件,而掺杂机油就是其中一种现象。那么,到底水箱里有机油怎么回事,今天我们就来聊一下,水箱进机油有几种原因吧。 缸套损坏 水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接...
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2021-10-06 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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水箱进机油的原因如下:
1、缸套损坏。水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内。
2、散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。
3、缸垫损坏。如果水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。望采纳,谢谢
1、缸套损坏。水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内。
2、散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。
3、缸垫损坏。如果水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。望采纳,谢谢
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发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油 ”是两种不同性质的故障。发动机一旦运转,机油压力总是高于冷却水压力,因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中,相反,冷却水不太容易进入机油中,所以机油进入水中是属于内漏现象:缸体机油通道的某一位置发生裂纹,机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里,由于油比水轻,拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷却水进入油底壳混入机油中。因此,“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。 希望对你有所帮助,谢谢!5
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1、缸套损坏。水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车水箱内。
2、散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。
3、缸垫损坏。如果水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。
2、散热器损坏。机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。
3、缸垫损坏。如果水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。
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缸套损坏。水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。
散热器损坏。其次,机油散热器或者变速箱散热器损坏。
缸垫损坏。如果水箱里有机油,同时水箱高温灯如果还亮,可能是因为缸垫出现损坏
散热器损坏。其次,机油散热器或者变速箱散热器损坏。
缸垫损坏。如果水箱里有机油,同时水箱高温灯如果还亮,可能是因为缸垫出现损坏
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