武汉宗关水厂客运站于2017年12月19日永久关闭停运。
武汉宗关水厂客运站部分业务和线路，转向古田客运站。市交委、硚口区政府启动应急处置措施，责成相关单位制定客运班线分流方案，并协调多部门，维护过渡期间秩序。原先从水厂站始发，然后到古田站配载乘客的客运班车，目前全部都转向了古田客运站始发。这部分车辆主要发往孝感、孝昌、汉川、随州等地。
原先从水厂客运站发出，但并不到古田客运站配载乘客的客运车辆，由相关部门协调分配。目前，水厂客运站去往古田客运站，有508、737、621等多条公交线路可以乘坐，也可以乘坐轻轨1号线到古田一路站下车后右转50米便到。
扩展资料：
三十多年历史的宗关水厂客运站关闭后，位于武汉市古田一路的古田客运站同时启用。自上世纪八十年代起，随州、孝感、安陆及应山一带坐长途汽车下汉口的旅客都是在宗关水厂客运站上下车。交通不发达的年代，许多第一次出远门的旅客对省城武汉的第一次接触和留下深刻印象的就是后来被旅客简称为水厂的宗关水厂客运站。
参考资料：湖北电视台--武汉宗关水厂客运站停运
已经拆了，2017年12月20日就停运了，金家墩客运站实施两年的封闭扩建改造。顺带着，水厂客运站纳入了停运规划。至2017年底，水厂客运站停运了。以前水厂的车都到古田一路的客运站去了，目前古田一路客运站到应城的车也不是很方便。
资料拓展：
从12月20日起，宗关水厂客运站永久关闭，三十多年历史的宗关水厂客运站关闭后，位于武汉市古田一路的古田客运站同时启用。
据介绍，自上世纪八十年代起，随州、孝感、安陆及应山一带坐长途汽车下汉口的旅客都是在宗关水厂客运站上下车。交通不发达的年代，许多第一次出远门的旅客对省城武汉的第一次接触和留下深刻印象的就是后来被旅客简称为水厂的宗关水厂客运站
武汉宗关水厂客运站已经撤了，2017年12月20日就停运了，也就是不能坐车了，以前水厂的车都到古田一路的客运站。
扩展资料：
客运站是指专门办理客运业务的车站。一般设在政治、经济，文化中心等有大量旅客到发的城市，其主要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散，保证旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和舒适地候车，并要求铁路和市内公共交通有良好的联系。客运站主要有站房，站前广场和站场三部分组成，它们各有不同的作用，但在布局上是一个不可分割的整体就是某城市对周边城市的客车运输干线集中营。
自上世纪八十年代起，随州、孝感、安陆及应山一带坐长途汽车下汉口的旅客都是在宗关水厂客运站上下车。交通不发达的年代，许多第一次出远门的旅客对省城武汉的第一次接触和留下深刻印象的就是后来被旅客简称为水厂的宗关水厂客运站。
公交线路：轨道交通1号线，全程约10.4公里
1、从武汉市步行约1.2公里,到达三阳路站
2、乘坐轨道交通1号线,经过8站, 到达宗关站
3、步行约620米,到达武汉汉口水厂客运站
