Question

宝马320li和雷克萨斯ES250哪个比较好求各

Answer 1

宝马320li更好。

宝马3系的整体更像是一台小号的5系，当然车头的设计要显得更凌厉和精神一些，以区别于5系更稳重的风格。而ES250则完全跟上代ES的造型没有了关系，纺锤形的格栅设计相比较3系Li那个已经略显“审美疲劳”的车头确实要亮眼不少，不过跟GS的细小差别也让不少人难以分辨。

由于前驱与后驱的关系，因此两车的轴距自然也相差巨大。车身长度短166mm的3系Li居然比大尺寸的ES250轴距还长100mm，想必这组数据会让很多人挠头。因为后驱的3系Li前轮更靠近车头，而前驱的ES250前轮更靠近驾驶舱，因此两者的车内空间差异并没有轴距差异那么大。

两者的动力区别甚大，ES250的2AR-FE加上6AT变速箱完全就是新凯美瑞的动力总成。发动机的噪声和高转的动力表现还有些落差，如果ES250能匹配V6发动机会更符合其舒适取向的定位。

320Li则是宝马目前主推的低功率版2.0T发动机和8AT变速箱，这套动力搭配我们之前已经试驾过多次，无论动力、平顺性、油耗都是这级别近乎最高的水准。

Answer 2

就两个车而言，320li主打运动，即使加长了以后，320LI的运动性能还是B+级车里面的标杆儿，运动性比A4L要好，ES250其实是基于凯美瑞平台进行的重新调试的，更注重舒适性，尤其是隔音和发动机的降噪处理方面做的更好，整车的舒适性也更好，运动性就不提了，毕竟前置前驱，而且动力偏弱，就价格而言，同样30W左右的车，个人还是推荐宝马320LI ，保值和动力都是不错的选择，而且就品牌而言宝马也要好于雷克萨斯，雷克萨斯后期的保养和维护的费用堪比奔驰，而且配件全进口，你要等啊，而且雷克萨斯的舒适性没法跟大奔比，确花了大奔的价格，没必要，二手的保值率也不高，已经是第N次进入国内市场了，之前的凌志，就是后期又进来的雷克萨斯，改名字了而已。

Answer 3

看个人爱好