Question

汽车经常不开动对车子有损害吗？

Answer 1

有

1. 损坏发动机和变速箱：车辆长时间不开的话，机油容易凝结、变质，当车辆再次启动时，质量欠佳的机油就启不到很好的润滑作用，从而容易导致发动机、变速箱磨损。

2. 建议：车辆连续不开的时间最好不要超过15天，再怎么用不着车也应该5-8天开一次车或启动发动机一次(15分钟以上)。停车时应尽量不要停在露天停车场，要是感觉近期都不开车的话，在停好车后，应及时取下电瓶，以减缓电瓶的漏电速度，从而延长电瓶的使用寿命。

3. 损坏刹车系统：车辆在停好后往往都会拉上手刹，而车辆长时间不开的话，因手刹长时间处于绷紧状态下，非常容易造成刹车片与刹车盘粘连在一起。要是这时开车，因为刹车系统已经工作不良或损坏，危害也是非常大的。

4. 损坏电子元件：车辆长时间停在露天环境下，电子元件非常容易受潮，从而造成电子元件损坏失效。而且，车辆长期停放不开，容易导致轮胎等橡胶件的弹性减弱、变形。

5. 损坏启动系统：汽车的电瓶蓄电量一般仅仅能维持1个月左右，要是对于一些车况不佳的车辆，估计能撑10天都不错。车辆长时间不开，电瓶蓄电就会漏光，当车主想开车时，就无法正常启动了。

Answer 2

　　害处：
　　1、各部位油封变形、老化、易损坏漏油。
　　车辆停驶，泊封凹周的接触受力是个均匀的。受力大的方向，泊封变形量就大；车辆停驶时间越长，其变形量就越不易恢复、直到油封发生永久变形。这就是漏油的开始。
　　2、摩擦零件使用寿命缩短。
　　汽车停驶后、像发动机的气缸、活塞表面的润滑油膜变质，形成一层胶状物而失占润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次起动时，气缸与活塞间会形成千摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而旦起动阻力大大增加，造成起动困难。
　　3、蓄电池容量下降、寿命缩短。
　　现在，汽车上用的铅酸蓄电池会产生自放电c，在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电uf使电容量下降1％以十：：蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物．最终导致蓄电他提前报废。
　　4、轮胎变形。
　　汽车停驶时间越长，轮胎接触地面的部位的变形越不易恢复，造成轮胎4i平衡c一旦汽车进入高速行驶后，就会发牛车身抖振，加速轮胎的磨损。
　　5、电子元器件易产生故障。
　　停驶车辆的电子元器件d4接线插头，受潮的呵能性大大增加，并见停驶时间越长．发牛故障的概率就越高。
　　6、停驶的车辆会对制动系、转向系和供油系统等方面带来不利的变化。
　　对车辆停驶危害的最简单有效的预防方式就是每周将车开到公路上行驶一段里积，以保持车辆的各种使用件能。
　　(5)电子元器件易产生故障。
　　停驶车辆的电子元器件d4接线插头，受潮的呵能性大大增加，并见停驶时间越长．发牛故障的概率就越高。
　　(6)停驶的车辆会对制动系、转向系和供油系统等方面带来不利的变化。
　　对车辆停驶危害的最简单有效的预防方式就是每周将车开到公路上行驶一段里积，以保持车辆的各种使用件能。

Answer 3

有
　　害处：
　　1、各部位油封变形、老化、易损坏漏油。
　　车辆停驶，泊封凹周的接触受力是个均匀的。受力大的方向，泊封变形量就大；车辆停驶时间越长，其变形量就越不易恢复、直到油封发生永久变形。这就是漏油的开始。
　　2、摩擦零件使用寿命缩短。
　　汽车停驶后、像发动机的气缸、活塞表面的润滑油膜变质，形成一层胶状物而失占润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次起动时，气缸与活塞间会形成千摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而旦起动阻力大大增加，造成起动困难。
　　3、蓄电池容量下降、寿命缩短。
　　现在，汽车上用的铅酸蓄电池会产生自放电c，在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电uf使电容量下降1％以十：：蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物．最终导致蓄电他提前报废。
　　4、轮胎变形。
　　汽车停驶时间越长，轮胎接触地面的部位的变形越不易恢复，造成轮胎4i平衡c一旦汽车进入高速行驶后，就会发牛车身抖振，加速轮胎的磨损。
　　5、电子元器件易产生故障。
　　停驶车辆的电子元器件d4接线插头，受潮的呵能性大大增加，并见停驶时间越长．发牛故障的概率就越高。
　　6、停驶的车辆会对制动系、转向系和供油系统等方面带来不利的变化。
　　对车辆停驶危害的最简单有效的预防方式就是每周将车开到公路上行驶一段里积，以保持车辆的各种使用件能。
　　(5)电子元器件易产生故障。
　　停驶车辆的电子元器件d4接线插头，受潮的呵能性大大增加，并见停驶时间越长．发牛故障的概率就越高。
　　(6)停驶的车辆会对制动系、转向系和供油系统等方面带来不利的变化。
　　对车辆停驶危害的最简单有效的预防方式就是每周将车开到公路上行驶一段里积，以保持车辆的各种使用件能。

Answer 4

一些车主认为，车辆跑得少会让车子显得更新，对车挺好的。实际上，车辆只要超过一周不开，车辆的零部件就会老化得更快。“这主要是两个方面的原因。首先是电瓶容易出问题，其次是容易造成机油氧化和橡胶老化，还有就是轮胎会变形。”车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开的话，电瓶就容易出问题。另外，机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，其胶质会变松，影响性能。至于轮胎，汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压而收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。

Answer 5

一各部件（如轮胎）容易老化二部件容易损坏生锈（发动机内部因得不到有效的机油保护而被腐蚀）三车辆得不到有效的保养。所以要定期启动发动机让其运行一段时间，汽车行驶一段时间。