汽车低速挡高速行驶对车子有损害吗?
汽车低速挡高速行驶对车子损害主要是造成汽油的浪费。
犯“汽车低速挡高速行驶”这个错误的主要是开手动挡车型和部分开自动挡车型的驾驶员,这些驾驶者习惯于经常把挡位放到1、2或L挡上。
对于开手挡车的驾驶员,特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系,同时又不会注意观察发动机转速,因此经常会在低档位的时候深踩油门加速,有时候发动机转速甚至超过3500转,这样就导致了大量汽油的浪费。
另外一些资深的驾驶员为了加速超车时获得足够的扭矩,也会故意把挡位降低,在发动机的咆哮声中加速超车,这样做的结果导致油耗的大量增加。
扩展资料
一些增加油耗的驾驶习惯
一、猛加油
很多驾驶员喜欢猛加油,但是这样是以成倍增加油耗为代价的,而增加的这部分油耗并没有实际意义,并没有多跑,所以开车时尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候也不要总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
二、频繁并线
实践证明,直线匀速行驶的状态下是最省油的,当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个省油目的,就不能不能频繁并线。频繁并线不但危险而且增加油耗。因为并线的时候必定要加速,加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。
三、频繁刹车
刹车对于保证车辆安全固然很重要,但是刹车最大的弊端是增加油耗。很多驾驶员有一个不好的习惯,那就是时不时要踩一下刹车,甚至是无意识的行为,这样做不但影响了整个车流的速度,而且增加了油耗和车辆的磨损。
2024-12-03 广告
1、浪费汽油;
2、未能完全利用汽车的动能,使发动机高速运转,而齿轮箱运转在低档。突然将高速汽车挂入低档会使汽车的运转来带动发动机,声音有变化,操作中不宜采用。
3、长期这样会造成大量积炭。
低速高档的危害:
1、高挡低速行驶难以发挥引擎的全部动力,甚至会对车辆的动力系统造成伤害。
2、当发动机工作在高挡低速状态时,发动机输出无力,扭矩小。如果想提速的话,即便使劲加油,它也没有力气。结果油是加了不少,但机器转得很慢,所以也不省油。
3、长时间在高挡低速状态跑,发动机经常在临界转速附近工作,也就是经常在熄火的边缘工作,输出力量不够,变速箱不能正常工作,对变速箱有很大的损害。
4、低转速工作难以发挥引擎的自洁效果,容易在引擎和油路中产生积炭,最后容易产生引擎和油路的故障。
2018-05-06 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才