电动车刹车断电手把损坏，如何修复呢？
电动车刹车断电手把损坏，如何修复呢？
1.一般只要先松开固定旋钮的内六角螺钉，转动旋钮灵活回位，再拧紧即可。如果仍然不灵活，请更换旋钮。我们来了解一下电动车旋钮。旋钮中有一个弧形磁铁和一个线性霍尔元件。霍尔引出三条线，一般为红色(正极)、绿色(输出信号线)、黑色(负极)。通过改变旋钮霍尔和磁铁的位置，霍尔输出的电压会逐渐增大，从0.8v~3.6v左右，电机转得越快。控制器的正极将向旋钮的霍尔正极输出大约+5V的电压。此时，旋钮的信号输出线将具有0.8v的初始电压，随着旋钮的旋转，信号线的输出电压将逐渐增加，直到大约3.6v。
2.所以可以用万用表电压来检查旋钮的好坏。如果钥匙打开时旋钮的信号电压为0或大于0.8v，则不正常。常开级制动电路：转动手柄时，制动开关未闭合时，为常开制动断电手柄，说明电动车电机在转动，没有断电。制动时，当制动开关闭合时，控制器停止向电机供电，起到断电的作用。它被称为常开制动断电手柄。从那里开始出现高低位刹车断电，此时刹车灯亮着。外部磁铁用于改变工作电压和电流。
3.使用的霍尔元件有多种类型，如开关霍尔、线性霍尔、锁定霍尔、接近霍尔等。这里不能一一解释，只说电动车上常用的霍尔元件开关和线性霍尔。开关霍尔常用于电动汽车的制动手柄、助力器和电机中作为电压传感器。线性霍尔常用于电动汽车的上把手，制动和助力用作电流传感器。用数字万用表测量刹车断电开关和霍尔元件。
4.如果自己拆卸安装后手柄不会反弹，可能是里面的弹簧片没有安装好，可以去找维修店师傅重装。如果还在保修期内，直接去售后店更换，但是手柄一般不在保修范围内。电动车行驶时，车把不能突然断电，直接踩刹车就可以了。电动车的车把一般都有刹车断电开关，前提是手刹不坏。更换新手柄，拧紧螺丝，按颜色连接手柄三条线。注意旋钮中有一个反作用弹簧。如果弹簧直接被迫错过它的位置，它将无法连接形成一个回路。
