Question

发动机故障灯亮，可以正常行驶，修车师傅检查不出来问题

首先我车已经老车了，跑了12万公里了。
有一次在掉头的时候突然熄火，然后打火发动机抖动的厉害，也打不着火。发动机故障灯亮，此时水温接近100度。我打开前车盖，等待5分钟后，再次打火正常启动。开往修车那里检查。
师傅查看了很多地方，说没问题。把故障灯消除了。怠机时候水温不超过95度。风扇正常转动。
后面一天中午开车回家，大概20分钟后回到车上，打火又异常抖动，打不着火，水温接近100度。等待5分钟，又打着火，开到修车那里，再次检查，检查了1个多小时，说先开车，没有异常。消除故障灯。
昨天晚上遇到一个拐弯位置很小，地上不很不平，倒车倒了几次，然后突然熄火，再打火又抖动，一看温度又接近100度。故障灯又亮了。等待几分钟后再次打火又没问题。
正常行驶时候温度基本没有超过95度。

哪位大神能告诉我，我这车咋修。换车是要时间的，现在天天开车上班，公交车要转车很麻烦。

Answer 1

一般来讲，发动机故障灯亮有两种情况：

（1）黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是必须进行检测和维修了；

（2）红色符号灯，说明发动机有严重故障罩指做，正常情况下需逗腊要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行驶，但需要时刻留意发动机的工作状态。

注意事项

汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。

发动机故障信号是由ECU（发动机电脑）发出的，而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。发动机故障灯亮的原因首先，点亮故障灯，从而告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。

其次，会把这个故障信息存储起来，并在维修时提供给修车师傅作为参考，以便更快解决故障。再者，为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话，电脑就会直接忽略，但实际上，此时发动机并不是在好的工作状态中。

如果检测到比较严重的故障，电脑就会启动应急程序，发动机在应急程序下也可以工作，但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。

对于这种情况，需要进行初步判断工作：将汽车电池的正极或是负极断电，断开几秒就可以，然后装上去。之后启动车子，看看仪表还的发动机故障灯还会不会亮，不亮就说明发动机并没有问题，不需要去维修店检查。【部分高档车断电后许多数据会丢失，需重新设置，断电需谨慎】做了之后可能会遇到两种情况物衡：

1、刚弄好故障灯是灭了，但是过几天后又亮了。

2、断过电之后，故障灯还是没有灭。这个情况就是发动机确实出现故障了，要去维修店检测。

Answer 2

发碰者动机故障灯常亮，在不闪的情况下，是不影响正常行驶的，不维修也不影响什么，一般情况下是氧传感闷吵猛器和三元催化器的问题，氧传感器检测不要数据，蚂桥或者数据值跳动过大。

Answer 3

你的故障灯轿仔帆是水温高而亮的，所以你要检闭雹查你的风扇有没有高速，另戚差外你的故障码是什么呢？换换防冻液试试，清洗水箱试试

Answer 4

建议您到专业4s店面进行咨询检测，专业技术配合顶尖检测设备念卜，应仔橡穗该能帮助到您。准确检测出故障原因后决定维修，车辆故障涉及人身安全，望您重如卜视。个人建议，仅供参考。

Answer 5

故障码显示的是什么呢？按你描述，你的水路堵了，或某个感应器雹燃不磨滚好，高源游虚温失效，强制发动机停转。换家修理厂查一下吧

追问

修车那里没读出来故障。检查的时候温度一直正常，到了98度风扇也会转动，然后降回90左右。好像每次都跟倒车有关，一倒车后遇到路不平就熄火。

追答

熄火后等几分钟，就可以打火，说明某传感器不稳定，实在不行，去4S吧，他们对车更熟悉，虽然花点钱，但能速度解决问题