为何轮胎总被扎钉子？
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每个人都希望自己的每一天能够活得轻松而愉快，每一天都能够活得开心而自在，可是生命里的痛苦忧愁总会不期而至总会打扰着平静，简单的生命里总是会承载着很多烦恼忧喜，简单的生命里总会掺进去一些生活里的繁琐碎事，这些琐碎杂事往往总会让心凝结忧郁和会把心头的天空遮盖，有时候措手不及的打击总是令人有种结冰凝霜的感觉。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。但是车主们纷纷表示为何轮胎总被扎钉子?老司机教你3个妙招，钉子再也不来找
扎钉子是每个车主都会遇到的问题，也是最让人头疼的问题。因为钉子总是防不胜防，有些车主刚提的新车就被扎钉子，有些司机的轮胎已然“千疮百孔”。
那么我们应该如何规避轮胎被扎钉子呢？看看老司机是用什么招。
1、驾驶车辆走马路中间
马路大多都是中间高两边低，通过风吹雨刮，路两边都会堆积一些异物杂物，而马路中间就没有这些杂物，若经常行驶在马路两边，更容易扎胎。
2、建筑工地绕着走
尽量少走建筑工地，只要是建筑工地都会有各种各样的钉子，尽量能绕就绕着走。
3、定期检测胎压
轮胎胎压不足就很容易扎钉子，及时给轮胎充气能保证轮胎不会因胎压不足而扎钉，建议在车内安装一个胎压监测器，实时监测胎压，后备箱自备一个小型充气泵，检测到胎压不足就及时充气。
人生含有很多禅意，一生总是活在寻寻觅觅里，每当找到每当失去，每当相聚而欢喜每当分离而哭泣，就会从这些悲欢离合中悟出许多道理，也有了随缘的平淡心境，也有了随遇而安的淡定。随了缘也就随了愿，人不可能一辈子只活在泪水里，也总不可能一辈子只活在欢笑中，当经历了太多的时候，才真的能够感悟出来很多真理。
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排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。
胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。
