电动车真空胎怎么打气
电动车真空胎的气嘴是直接安装在轮毂上的,气嘴和轮毂也是密封的。如果是人工打气,开始要猛,需要尽快将轮胎的两边充起并密封,装上气门针打至规定气压,最后直接将气门针旋紧即可。
至于电动车真空胎标准胎压,其实这个并没有一个定数,通常胎压前边在2.0--2.3之间,而后边的胎压则是2.2--2.5之间。毕竟不是所有轮胎对应的压强都是一样的,需要考虑到车身重量和底盘高度等影响因素。所以在打气之前,一定要留意轮胎规定的胎压到底是多少。
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注意事项:
无内胎轮胎为优质橡胶制造,弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉,故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外,无内胎轮胎通常不会自行放气,因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力,切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
空胎耐磨但不耐压,尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情,超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎,后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎,这样即保证了承载能力,又提高驾驶舒适性,也不失为一种折中的好方法。
无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破,避免与酸、碱接触,被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁,以防橡胶老化,延长使用寿命。
参考资料来源:百度百科-真空轮胎
参考资料来源:百度百科-电动车
参考资料来源:百度百科-打气
真空胎换胎如果气泵不够大是比较难将轮胎充起来的刚换的新胎充气有一个小诀窍就是将气门芯拆掉用一根空心管连接到气门嘴
空心管
另一端连到气泵将气泵的气压充足利用瞬间强大的气压将轮胎的边缘冲出来然后再将装上气门芯就可以了这条胎旁边用了洗洁精调的水,这样还是充不起来如果是后轮的话将轮胎装在车子上转动转把让电机快速转动达到将轮胎边缘贴近钢圈的目的这是前轮没法使用这个方法我们用另外一种方法
将轮胎
用这种绑带将整个轮胎固定,让轮胎边缘与钢圈的间隙变小漏气没那么快将气泵气压充足再充气这样就将轮胎充起来了这个方法适用于那种比较难冲起来的真空胎尤其是天冷的时候大家遇到比较难充气的真空胎是怎么处理的欢迎大家发表你的经验
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