Question

缤瑞的故事，用车感受分享，再说说心得体会！

Answer 1

度过秋天，已经开了几个月了，在这短短的几个月的时间里，遇见了很多，感受到了许多，作为人生中的第二辆车子，作为主人的我，超级喜爱，也和开心车子给一家带来的开心和便利，从选车到提车，其中的过程很曲折，那时候为了选择一款自己中意的好车，风吹日晒不停地跑各个车城，最后也是等了好久，开心地提到了自己心爱的车子。我来说说这几个月的用车感受。 外观 在这个喜欢看脸的世界，一个人人都爱美的时代，一个颜值代表一切的时代，很多东西，人们喜欢一见钟情，对绝大多数人都是适用的，而我也是这些大多数之中的一员，缤瑞的外观其实就是代表了吉利家族最新最高的颜值，前脸家族风格，尾部的遛背式设计，增添不少的运动风格元素，前后呼应，特别是尾部，让整个车子显得更运动更时尚，吸引着像我这样年轻人的目光，首先说前脸，一颗钻石掉进水里形成了水滴涟漪的中网进气格栅，并且格栅两侧鹰眼式的大灯，特别犀利有神，一双有神的眼睛，造就看前脸不凡的气势，日行灯的造型很好看，闪起来，特别的酷，而且非常实用，下格栅包围了整个下唇似老虎咆哮，獠牙士气，这也是缤瑞才有的设计，其次侧面车身，一条凸出来的腰线，从前门延伸到了后尾灯，一气呵成，让车身侧面增添了不少的运动元素，至于尾部，最有感觉的是车尾的遛背式设计，跟博瑞那种一样的，比较时尚，我很喜欢，而且尾部的车灯非常漂亮，也很大，让后车看着更醒目，减少了不良天气下被追尾的几率，提高了驾驶的安全性。 内饰 有一个词语，是形容美女的，叫秀外慧中，这个词语形容缤瑞是十分贴合的，缤瑞的内饰不能说十全十美，但整个驾驶舱，可以用别出一格来形容，内饰在选色方面，座椅采用的是浅米色的，而且是一抹色的，非常大胆的用色，中控台，门板边上，基本已黑色为主，搭配少许的银色与座椅颜色，让整个内饰一看到就是耳目一新的感觉，材质方面，硬塑料只有很少的部分地方，基本都是软材质包裹的，驾驶和乘坐过程中经常接触的位置都软皮革包裹，主副驾驶位操作布局堪称完美，各项按键触手可以，后排中间位置没有头枕，缤瑞后排的中间地板没有凸起，所以坐在中间的人员会更加舒适 一些。动力1.4T+8速模拟CVT变速箱， 我们都知道， 涡轮增压的发动机更有爆发力， 缤瑞的发动机涡轮介入的比较早， 所以起步只稍微踩点油门，就会觉得动力十足，起步超车绝对不会让你输在起跑线上的，CVT变速箱主要感觉就是平顺无顿挫；在匀速给油的状态下，车子的很匀速，不会一冲一冲的。 操控 缤瑞的操控可以用简单易上手来形容，方向盘除了轻，指向性也非常准，方向盘轻也是得益于电子助力，油门和刹车灵敏，多功能方向盘按键大小和位置都方便触控，大大的导航车机是全触屏的，没有按键但是很顺畅，目前没有出现过卡顿现象出现，一键启动华丽而且很实用，也是现在车子的必备功能。 优点：缤瑞的非常多，除了有非常师气的外观，精致的内饰之外，我更喜欢它丰富的配置，有很多实用的配置，一键启动， 无钥匙进入， 10.25英寸的4G互联车机， ESP， 倒车影像， 自动驻车功能， 自动车灯， 还有行车记录仪， 配置点个赞。