泡水车还能用吗？
1、电子系统故障。现在的车辆装备有各种功能，甚至可以说是电子器件的集合体也不为过。非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，涉水后，发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路，除此之外，汽车线路一般也是在车门底部边沿走线的，很容易被水浸泡。这些模块和线路一但出现问题，轻者某一功能失灵，重者车辆损毁，甚至由短路引发火灾
2、发动机故障。当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩的。也就是说，在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水是无法被压缩的，连杆受到水的阻力后变形弯曲。假设车主在发动机进水熄火后，还继续尝试启动车辆，那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体，瞬间将发动机的缸体顶破，维修成本堪为天价。这也是为什么一旦车辆入水后千万不要让发动机熄火的原因。
3、自动变速箱损故障。变速箱进水仍然是由通气孔而入。变速箱在没有进水的情况下，主要是油源在工作，变速箱油在通过油陆板调节后控制挡位。如果是水进入变速箱内，容易形成乳合化合物，这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。自动变速箱进水以后，主要形成的故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果解决还不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。而这样也等于是对车辆进行了大修，造成车辆贬值。
4、内饰霉化。当水量淹没过车门时，车内很可能会进水，雨水并不干净，杂质很多，而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境，这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干，那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料，而且生霉之后汽车内会出现异味。
5、其他方面。空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。可能发动机等部位的故障都维修好后，涉水车辆的车主还在为霉菌所困，最终不得不花费天价更换全车内饰。变速箱损坏手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就怕进水。
目前，国家没有明确禁止销售泡罩，很多人担心汽车车身电子模块修理后会出现隐藏的隐患。事实上，汽车泡沫的修复并不理想，电子修复技术现在已经非常成熟，一旦泡沫破裂，电子系统中就会出现一些隐藏的问题，可以判断是否进行了修复。维修时，如果能及时清洗和维修，也能降低维修成本，所以一般认为，泡沫汽车经过半个月的维修和严格的检测，可以进入售后市场。但是，所有的电器都是泡在整个车身上的，由于水的腐蚀，即使维修成本也会很高，如果销售流向市场，利润也不会得到修复整体而言，存在较大的风险，但整体汽车泡沫并未阻止二手车进入流通领域，期待相关法律法规尽快出台规范。
虽然有《消费者权益保护法》保护消费者的知情权，但仍处于“不透明”状态国家或现阶段的汽车从业人员更熟悉汽车底盘，购买小型车或半泡罩，不熟悉汽车的老百姓不建议看一些购买技巧，理论而这种做法离穷人太远，愿意购买普通二手车的消费者最好找一个独立的第三方专业评估机构为自己提供保护是的虽然现阶段各种“问题车”仍然像野兽一样，但只要它们配上“缰绳”，就能把我们赶出去。
泡水车修好了，以后当然也能用啊！但是相对来说大家都不愿意买这样的车。害怕其他的零部件随时有可能出现问题。
暴雨引起机动车被泡水，水的高度，浸泡时间对车的损坏程度有关，容易受损的：如电路、电器、精密仪表、隔热隔音材料、油类等。维修价值高的有：发动机，变速箱，电脑系统、音响电器，线路，安全气囊，转向系统等。
所以漫顶的车，可能是达到全损程度。因为修复费用比实际价值还高。通常轿车车内水泡水位不超过座位损失不太大。发动机进水是由进、排气管进入。电池及保险丝盒与发动机顶部同齐。水位超过仪表台时可以说是全损(损失超过80%)。保险公司能赔多少是因实际损失而定的。条件是：买了车辆损失险。不是故意、强行涉水行驶。检查车内功能按键，按压按键或转动旋钮，如果大部分按钮和旋钮都有发涩或回弹阻力，这是因为泡水后按钮缝隙有泥沙影响回位，因此此车可能是泡水车。检查点烟器是够有生锈和铁屑，各种插头是否带有泥沙，还可以看一下车辆大灯是否有积水和水雾。
