赛车都是为适应赛道设计而专门改造的,赛车外壳是如何制造的?
赛车比赛是世界上最烧钱的比赛,现在的赛车都是为适应赛道设计而制造的。
第一、电脑切割机将碳纤维和凯夫拉纤维织物切成条状,每一个模具匹配不同部分的条状。工人将环氧树脂滚刷到织物上,一次一片被完全覆盖。之后,工人将织物转移到模具内层,尽量铺平,防止出现皱褶。为了加强结构强度,工人会用到交错布局,接着在纤维织物上盖一层微孔膜,再加上一层吸水聚纸盒后的塑料层,这些都会粘到模具边缘。随后插入一个接头并连接抽气机吸收空气和多余的环氧树脂,树脂流过第一层微孔膜后,聚酯材料会吸收掉树脂,这不仅让碳纤维层更加光滑,还更紧实。
第二、然后送进烤炉烘烤三个小时,这会彻底激活环氧树脂,使碳纤维和凯夫拉纤维织物紧密结合。随后工人取出这块车身板进行检查。经过称重后,这块车身板仅仅不到八磅钟这个部。但重量很轻,但不易足。接下来赛车底盘是用超强的方钢管制造的,工人焊接钢管给车构建一个支撑机构。防滚架则是用窄钢管制造的螺旋钻头刻出圆形凹槽,圆形凹槽有助于组成更好的关节,把粗糙的边缘磨一磨,形成一个平滑的表面,这样方便与防滚架其他的部分焊接。焊接完成后,防滚架放置底盘的主框架上。将二者电焊起来之后,工人开始进行全面的焊接,最后的部分已经加上燃料箱和后悬挂。
第三、车的主体框架完成后,工人用数字测量探头扫描,确认尺寸正确。接下来把各种钢件和碳纤维车身部件组装在车框架上,然后将模板网格架在上面测量整个车身最大的部分则是放在中间,将测量器塞到模板网格与车身的缝隙中测量间距,间距不能超过赛车协会设定的偏差值。随后工人必须把车身部分拧好椅达到规格要求。铺好车漆之后,工人把车头灯贴花纸贴在真实车头灯的位置上,真实的车头灯会增加太多的重量。如果车身。跟开列会增加安全风险,而生产一辆这样的赛车需要花费三周左右才能完成。