汽车行业如何?发展前景好不好? 5
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2019-11-11 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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从中国汽车工业协会日前公布的一份数据可以看出,今年一季度的汽车行业继续保持了同去年一样的高增长,而且从今年两市已公布年报业绩的上市公司来看,除了天津汽车、金杯汽车、山东黑豹出现亏损外,其他的汽车类上市公司业绩均出现了一定的增长,更有甚者业绩增长在50%以上,如东风汽车和江铃汽车。但是,我们能否就此断言,汽车行业前景十分乐观吗?回答是肯定的,理由主要有以下几点:
首先,中国经济的高速增长,使人民生活水平已开始迈入小康水平。当家用电器已充分普及之后,居民消费的重点将转向大额的住房和汽车。正是在这种消费趋势下,汽车行业在去年和今年年初,保持了相当高的增长率。而且这种消费趋势,肯定还将在今后几年加速继续下去,这为汽车行业的发展奠定了非常好的基础。
其次,国家政策鼓励和支持汽车行业的发展。去年年初国家税务总局就透露购置汽车消费税有望下调30%,8月众多媒体报道汽车报废政策将有重大调整,9月初国家计委主任曾培炎将促进汽车、轿车消费放在五大消费的首位,随之各家银行和企业都推出了汽车消费贷款。现在回过头来看,这些利好已基本上开始兑现。更为重要的是,国家现在大力鼓励汽车行业内的兼并和重组,明确提出要重点支持一汽、二汽和上汽的发展,现在已有传闻,天津汽车正在寻求一汽的并购。随着这些政策的实施和汽车行业内的强强联合和结构优化,国内汽车行业的规模经济和强大的抗风险能力的形成,已是指日可待的事情。
最后,加入WTO后的激励作用。谈起WTO,似乎加入世贸组织后受到冲击最大的就是汽车行业,但是我们并不如此认为。对于加入WTO对汽车企业的冲击,我们认为会正如十多年前我国家电企业面对洋货冲击一样,使汽车企业更快地发展,更快地走向成熟。我们可以看到,去年我国汽车企业为了应对WTO,纷纷加大了市场开发和创新力度,通用的“赛欧”、天汽的“夏利2000”、大众的“俊杰”、长安铃木的“羚羊世纪星”、神龙的“毕加索”先后登场,有人统计,去年一年我国各大汽车厂家推出的新车型,几乎是以往的总和,这就是竞争的魔力。还有大家不要忘了,我国任何一家较大汽车厂家的背后都无一例外地站着一家实力雄厚的外国企业。此外,加入WTO我国将会更深更快地融入全球经济一体化,与此同时,更多更新的技术及管理理念将会被引入,从本次各家企业推出的款式来看,其中不乏国际市场上的主流车型。可以肯定地说,加入WTO给国内汽车行业所带来的不仅是挑战,更多的是机遇。相信随着国内消费市场的全面激活,整个行业将面临广阔的发展空间。
因此,我们认为加入WTO后,我国的汽车行业将会迎来一个非常快的发展期,行业前景仍可保持乐观。大家可以关注一下天津汽车、江铃汽车和上海汽车。
首先,中国经济的高速增长,使人民生活水平已开始迈入小康水平。当家用电器已充分普及之后,居民消费的重点将转向大额的住房和汽车。正是在这种消费趋势下,汽车行业在去年和今年年初,保持了相当高的增长率。而且这种消费趋势,肯定还将在今后几年加速继续下去,这为汽车行业的发展奠定了非常好的基础。
其次,国家政策鼓励和支持汽车行业的发展。去年年初国家税务总局就透露购置汽车消费税有望下调30%,8月众多媒体报道汽车报废政策将有重大调整,9月初国家计委主任曾培炎将促进汽车、轿车消费放在五大消费的首位,随之各家银行和企业都推出了汽车消费贷款。现在回过头来看,这些利好已基本上开始兑现。更为重要的是,国家现在大力鼓励汽车行业内的兼并和重组,明确提出要重点支持一汽、二汽和上汽的发展,现在已有传闻,天津汽车正在寻求一汽的并购。随着这些政策的实施和汽车行业内的强强联合和结构优化,国内汽车行业的规模经济和强大的抗风险能力的形成,已是指日可待的事情。
最后,加入WTO后的激励作用。谈起WTO,似乎加入世贸组织后受到冲击最大的就是汽车行业,但是我们并不如此认为。对于加入WTO对汽车企业的冲击,我们认为会正如十多年前我国家电企业面对洋货冲击一样,使汽车企业更快地发展,更快地走向成熟。我们可以看到,去年我国汽车企业为了应对WTO,纷纷加大了市场开发和创新力度,通用的“赛欧”、天汽的“夏利2000”、大众的“俊杰”、长安铃木的“羚羊世纪星”、神龙的“毕加索”先后登场,有人统计,去年一年我国各大汽车厂家推出的新车型,几乎是以往的总和,这就是竞争的魔力。还有大家不要忘了,我国任何一家较大汽车厂家的背后都无一例外地站着一家实力雄厚的外国企业。此外,加入WTO我国将会更深更快地融入全球经济一体化,与此同时,更多更新的技术及管理理念将会被引入,从本次各家企业推出的款式来看,其中不乏国际市场上的主流车型。可以肯定地说,加入WTO给国内汽车行业所带来的不仅是挑战,更多的是机遇。相信随着国内消费市场的全面激活,整个行业将面临广阔的发展空间。
因此,我们认为加入WTO后,我国的汽车行业将会迎来一个非常快的发展期,行业前景仍可保持乐观。大家可以关注一下天津汽车、江铃汽车和上海汽车。
2019-11-17 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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汽修这个专业前景不错 1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且工作环境也不错。 2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。 3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问, 4、你可以找个专业的汽修学校,学个技术,学完出来,根据自己的情况,选择开个机修店也是不错的。 现在中国的汽车越来越多,而汽修人才并没有倍数增,汽修人才肯定紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你汽修技术是否过硬。 这个专业都很好找工作的,只要你好好干,工资肯定会让你满意的。
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从中国汽车工业协会日前公布的一份数据可以看出,今年一季度的汽车行业继续保持了同去年一样的高增长,而且从今年两市已公布年报业绩的上市公司来看,除了天津汽车、金杯汽车、山东黑豹出现亏损外,其他的汽车类上市公司业绩均出现了一定的增长,更有甚者业绩增长在50%以上,如东风汽车和江铃汽车。但是,我们能否就此断言,汽车行业前景十分乐观吗?回答是肯定的
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现在的行业因为新能源补贴滑坡,很多垃圾产品就要完蛋,加上今年整体车市不好,造成很多销量低的公司进入死亡或者退坡边缘!
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一技成,天下行。行行出状元,我觉得对于qiche维修技术来说,是很有前途的,现在qiche行业的飞速发展,必定需要大批qixiu人才,而这正是我们国家缺少的技术型人才的类别!
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