Question

混合动力汽车属于新能源汽车吗？

Answer 1

混合动力里面也分能不能充电

只能加油不能充电的那种，比如丰田凯美瑞双擎，普锐斯，卡罗卡双擎这种都不属于新能源汽车范畴
能加油能充电的车型又分为两种，在全国除北京以外的地方都属于新能源车型。一种是插电式混合动力比如比亚迪唐DM，秦DM，宝马530le，长安CS75 PHEV这种。还有一种增程式混合动力，可以理解成是纯电动汽车外加一个小型的燃油发电机，烧油只为发电用，比如理想智造的ONE
在全国只有一个例外的北京市，只有纯电动汽车（只能充电，不能加油的那种）才算新能源汽车，希望有所帮助

Answer 2

从2013年以来新能源汽车补贴按规划逐步降低，特别是2018新能源补贴提前退坡，能耗指标及长续航等产品技术门槛更高。而混动嘞，依照纯电工况法续航里程，补贴基数依然保持着2.2万，在2017年基础仅下调了0.2万元，当然对能耗指标要求有了更高要求。难道纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线还将并步齐驱吗?

7月5日，国家发改委发布《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，将插电式混合动力汽车以“以发动机作为驱动动力”的原因和传统燃油汽车、普通混动汽车归为燃油汽车类。插电式混合动力汽车正式退出新能源汽车范畴，是否预示着2019年新能源汽车补贴将不再涵盖插电式混合动力汽车了呢？！

笔者始终对插电式混动的节能性存疑，厂家宣称插电混动车型油耗低于2L/100km，甚至低于1L/100km，然而事实真的是这样吗？

结合国标GBT19735《轻型混合动力汽车能量消耗试验方法》计算公式，我们认为，插电混动是伪环保的。平均油耗计算公式翻译为：（纯电行驶里程×纯电行驶油耗+25公里×电池用光后油耗）/（纯电行驶里程+25公里）。某插电混动车型纯电行驶里程80km，电池用光后油耗10L/100km，那么最后得出标称油耗为2.4L/100km。一辆油耗高于平均水平的车辆就这样摇身一变成了“新能源汽车”。

Answer 3

混合动力汽车分为插电式混合动力与非插电式混合动力两种类型。
插电式混合动力汽车属于新能源汽车，可以上新能源的绿色车牌。
非插电式混合动力汽车属于节能汽车，没有被国家纳入新能源汽车范畴，部分限牌地区有专门为非插电式混合动力汽车提供节能号牌，但也是常见的蓝色车牌。

Answer 4

是的 属于 这个一样的是绿牌 进入市中心 不用限号 举例 纯电动汽车D开头 混合动力F开头 都是 绿色车牌 所以怎么识别 怎么 判断 所以混合动力属于新能源 所以只要绿色牌子 都是 新能源汽车

Answer 5

“在我国,插电式混合动力PHEV属于新能源汽车,享受所有国家对新能源汽车的政策,而HEV不属于新能源汽车,但是部分地方政府为了支持当地企业生产HEV车型,推出了一定的补贴或者优惠政策