48v电动车充电多长时间
一般给电动车的铅酸动力电池充电的充电器，都是采用三段式充电模式，当你100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响）;
当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。
每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
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如48V/20AH的充电器，其充电输出到电瓶端的电压和电流是：59V/3A。8小时充电时间里输出电能为：59*3*8=1416(W)。考虑到电源转换效率，大约需要：1416/1000=1.416*1.05=1.4868度，大约1.5度电。
不过要注意：同样是48V的电池容量是不同的，就是那个xxAH是不一样的，所以充电时耗电量也不一样，容量越大的耗电也越大。
冬天由于温度原因电池活性下降，相对于夏天充的更久，也更加费点电。当然上述计算是按电全部耗完的理论算的，实际上一般电没有用完，所以电度要少些。
参考资料来源：百度百科-电动车充电器
锂电池充电只要使用正规厂家的充电器就是安全的，没有什么问题，充电器带有自动保护盒断电功能，一般充电时间是3-5小时，所以您说的情况是正常的。充电时间是与锂电池容量、充电器充电策略等有关，有的可以快充）1-2小时），有的只能慢充（3-5小时或更长）。
1、新电动车第一次充电最好充满，时间可以控制在8-12小时之内，因为是新电瓶需要激活电池的，即使是2个小时充满了也要充到8小时以上。
2、电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%充电，一般都是按充6～8小时充满设计的。
3、电池没有记忆效应，充电没有什么特别的，不能过放电（不低于20%电量的任何时候都能充），而且是，用过就充是最好的，让硫酸铅尽量少沉积在极板上，也不能过充电，充电显示充满即可。
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由于每天充电这种方式需要对自己的骑行时间以及路程有一个比较准确的预估才行，所以也有一些人是用完电动车就开始对其电瓶充电，这样做尽管能保证电池中一直有电，但是这会造成电池的充放电会过于频繁；
也就会加速电池的老化速度，久而久之便会发现电池的储电量会发生明显的下降，即使是仪表上显示电量已经充满，但实际骑行的时候便会发现续航里程和此前电池比较新的时候相比短了很多。并且用完就充电的话，电池也有过充的可能，那些没有过充保护功能的电动车甚至会因此引发火灾。
一般是7-8小时。
充电时间与电池剩余电量有一定关系。剩余电量多，则充电时间短，电池内剩余电量多，则充电时间缩短。除了剩余电量之外 ，充电时间还与充电器电流有关系，电流大则充电时间长一些。电流小，充电时间短一些。不同容量的电池组，配备充电器电流也是不一样大的。
4812电池组，配备的充电器为48V1.8A。12ah的电池完全充满电则需要12/1.8＝6.66h。如果电池完全放电后，充满电时间需要七小时左右。如果电池内残余一半的电量，那么充电时间就是三个半小时左右。
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充电时不要拿错充电器，充电器有48V/60V之分，两者接口完全一样，可以互插。但是48V电动车不小心用了60V充电器后，电池会被充坏。
60V电动车用48V充电器后无法充电或者充不满电。即使是充电器电压相同，但也是不能随意更换代换。不同容量电池其充电器电流不一样，大容量电池所带的充电器充电电流也会大一些。
用在小容量电瓶上，虽然充电时间缩短了，但是大电流充电对电池寿命有影响、电池会过早损坏。而小容量电瓶所配的充电器，电流较小，如果为大容量电瓶充电，那么充电时间会很长，浪费时间。
参考资料来源：百度百科-电动自行车
