Question

我2010年买的2.7汉兰达，现18万公里，有开3000公里要加一升机油，现在该怎么处理？

Answer 1

如果你的汽车现在每3000公里就要加一升机油的话，说明烧机油线还是比较明显的，不过考虑到你的汽车时间也比较长，然后进行18万公里，所以你可以试着考虑在保养的时候，使用粘度稍微大，一个型号的机油，这样有可能会烧机油现象会减轻一点

Answer 2

您的车子跑3000公里加一升机油如果打算继续在开个3到5年建议更换气门油封和活塞环就可以不用大修其他的不用处理如果打算换车别维修了

Answer 3

还能怎么样，趁现在车子不是太破，该卖就卖了吧。烧机油的车那就一直烧下去，没有修好的可能。

Answer 4

汉兰达烧机油原因
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。