作为SUV长安CS35 PLUS的舒适度还是可以的!

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2020-02-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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现在大家买车对车子的要求都是比较高的,而且随着大家生活水平的提高,车辆的各方面做工也是在不断的变化和进步,因为我们作为消费者汽车行业必须要依照我们的要求来生产和满足我们扩大消费者的需求。现在大家除了对车辆的总体性价比要求之外,很多细节方面也都比较注重。35plus的做工还是比较细心的,空间方面的表现也是不错,而且乘坐舒适度也是比较好。空间大了舒适度自然会好,再加上皮座椅的精细做工和软硬适中的调校,乘坐感也是非常不错的。平时气压不要打的太高了,不然跑起来颠簸性会比较大,车子的减震效果还是可以的,感觉比较软,所以整体乘坐舒适度感觉比较良好。加上减震的调效比较到位,过一些比较颠簸的路段或者减速带,抖动性不是很大。作为SUV来说舒适度当然肯定没有轿车好,因为底盘比较高,加上不是独立悬挂,遇到比较颠簸的路段,车身摇晃副度比较大,但是总体而言还是非常不错的,毕竟它是一款城市越野SUV而不是轿车。

车子的外观设计非常漂亮也是大家喜欢的款式

一年多的时间去过很多地方,也经历了很多考验,对它各方面的性能也都比较了解了。

平时很少走这样的烂路,今天下午有空特意感受了一下,车身的晃动还是比较大。

一档二档通过的时候摇晃幅度比较大,但是车内的乘坐感还是比较好。

车子后备箱空间也是比较大的,整体空间还是可以的,人多了坐起来不会拥挤,舒适度自然会提升。

轮胎的气压现在冬天这个情况一般都是2.4左右,夏天的时间应该是2.3左右。

胎压不宜过高,过高的情况下颠簸性会很大,就算是平路上也会比较抖的慌,感觉非常明显。

珍珠白的颜色非常大气,而且非常具有运动感,这也是越野车应该有的样子。

刹车卡钳铸铁的质量应该有保证。

前后减震设计的不一样,应该作用也会有所区别。

轮毂也是非常漂亮的,轮眉的设计很有个性。

轮胎质量一般用个5年以上没有任何问题。

底盘还是比较高,所以遇到这种颠簸的路段,通过性还是很好。

皮质的座椅软硬舒适度刚刚好,所以乖座感还是很好。

液晶中控显示屏非常的好看,功能也很丰富。

副驾的腿部空间比以前的小三大多了,放腿更加的舒适。

自动挡的好处就是看起来比较省心,但是油耗有点高,跑起来非常平顺,所以舒适性也会比较好。

作为一款城市越野suv,舒适性方面基本上还是能够满足我们的需求。毕竟每一款车的设计理念都不一样,而且它的作用也不一样,不能太理想化,合适就好。

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