继续加油吧,骚年,朗逸纯电提车纪念!

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2020-04-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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虽说现在提倡新能源,鼓励大家买新能源车,但总体说来,市面上的纯电车相对来说还是算少的,毕竟像我们这种易于接受新事物的人还是比较少的,选择纯电车并不是说为了标新立异,购置一辆车的成本也不低,没有谁会去傻傻的消费。提车朗逸纯电既是一种新的尝试,更多的也是看中了它的经济实用性。相比燃油车说来,纯电车型在结构上要简单不少,这一点在日后维护保养上就能看出它的优势,能省下一笔不小的费用。 还有部分人顾虑买纯电车是因为续航的限制,但其实这个原因正在被解决,更多的充电桩普及,更成熟稳定的快充技术,如果充满电只需休息一小会,或仅仅只是一顿饭的时间,那又有何不可呢?当然对于家用购车的话,更多的只是满足一个中短途的日常代步了,200多的续航完全够用了,再者说家里还有辆老款的逸动轿车呢,车况还可以,能够作为一个备胎来使用。 以上说的这些也算是我购车的一个心路历程吧,既然喜欢就该果断做决定,提车朗逸纯电,将爱车带回了家,从今以后,它就是我新交的一个好兄弟了。

以后用得着它的地方不会少,工作原因经常会需要外出跑一些业务,嘿嘿,考虑到它省钱经济的一面我就放心了,越跑越省。

朗逸的纯电版与燃油版在外观上还是有些相似的,要是换个不怎么懂汽车的人来认的话,还真的挺难区分。

打开前机盖,内部的结构看上去比家里的那辆老轿车要简单一点,有个问题,我一直没搞明白,为什么纯电动车机盖上面还要加一层隔音棉呢?希望有明白的车友看到后能帮我解答一下

密幅轮毂,看上去很漂亮,开动起来更是有着十足的运动感。

全新朗逸基于MQB平台所打造,外观提升了不少,现在的车只有表里如一才能真正打动人!

车尾的设计比较简约,属于耐看型,看着舒服。

朗逸纯电保留了一个中网进气格栅设计,这一般是燃油车型才有的,放在电朗上更多的是一种点缀,另外中网的颜色白色,与车身一致,很有整体感。

中网的e-LAVIDA 的英文标,体现出了它的新能源身份

提车朗逸纯电一部分原因也是由于朗逸燃油版的优异口碑,皮实耐用,家用轿车的代表,我相信它的纯电版也不会差。

外观上可以说是无死角了,一个年轻有活力的形象跃然纸上。

修长大气,美美哒

车门打开依旧是浓浓的大众风格,规规整整,讲究的是实用性

简洁居家安的内饰,看过去很整洁,功能按键也好操作,易上手

对着反光镜来一 

储物格空间比较大,贴心实用

细节处体现精致,做工还是很用心的。

专属迎宾踏板,座椅的调节真的是有一个很大的进步,之前有开过朋友的老款朗逸,他那种座椅调节方式还是旋钮式的,要麻烦不少。

后排的空间很宽敞,就算坐满三人都不觉拥挤,值得一提的就是后排的地板几乎是纯平的,不会影响中间乘坐者,点赞!

不管怎么样,在买汽车这种大件时,还是应该慎重一点,朋友建议是一方面,但我觉得更重要的是明确自己的用意,结合预算来找到一款最适合自己的车。哈哈,说得有点多了,还是挺喜欢在这里跟大家交流的,也希望你们能早日提到自己梦想中的车,加油吧,骚年!

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