通用系统常见ABS故障维修案例
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故障现象:行驶里程:27000km。
车辆行驶过程中ABS故障灯常亮,用故障诊断仪(ELIT)删除后进行路试,不久ABS故障灯又亮,而且在制动时明显感到ABS系统不在工作。
故障检修:
(1)用故障诊断仪(ELIT)读取故障内容,显示右前车速传感器有故障,而其他有关数据及传感器均正常。确定是右前车速传感器出现故障。
(2)将右前车速传感器拆下,用万用表进行检查。其电路部分一切正常,对连线部分进行检查也正常。
(3)对车速传感器进行外观检查,发现在车速传感器周边有许多铁屑。将铁屑用工具清除干净,并重新安装上传感器。
(4)用故障诊断仪(ELIT)删除故障信息。
(5)对车辆进行路试,并用故障诊断仪(ELIT)进行参数测量,一切恢复正常。
分析认为,是车辆在行驶时,路面上的铁屑被车轮带起,吸附在有磁性的右前车速传感器上,影响了其磁通量的变化,从而导致其工作不正常。
车辆行驶过程中ABS故障灯常亮,用故障诊断仪(ELIT)删除后进行路试,不久ABS故障灯又亮,而且在制动时明显感到ABS系统不在工作。
故障检修:
(1)用故障诊断仪(ELIT)读取故障内容,显示右前车速传感器有故障,而其他有关数据及传感器均正常。确定是右前车速传感器出现故障。
(2)将右前车速传感器拆下,用万用表进行检查。其电路部分一切正常,对连线部分进行检查也正常。
(3)对车速传感器进行外观检查,发现在车速传感器周边有许多铁屑。将铁屑用工具清除干净,并重新安装上传感器。
(4)用故障诊断仪(ELIT)删除故障信息。
(5)对车辆进行路试,并用故障诊断仪(ELIT)进行参数测量,一切恢复正常。
分析认为,是车辆在行驶时,路面上的铁屑被车轮带起,吸附在有磁性的右前车速传感器上,影响了其磁通量的变化,从而导致其工作不正常。
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您好!刹车系统故障,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激!
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富康AXABS故障灯亮
故障现象:行驶里程:27000km。
车辆行驶过程中ABS故障灯常亮,用故障诊断仪(ELIT)删除后进行路试,不久ABS故障灯又亮,而且在制动时明显感到ABS系统不在工作。
故障检修:
(1)用故障诊断仪(ELIT)读取故障内容,显示右前车速传感器有故障,而其他有关数据及传感器均正常。确定是右前车速传感器出现故障。
(2)将右前车速传感器拆下,用万用表进行检查。其电路部分一切正常,对连线部分进行检查也正常。
(3)对车速传感器进行外观检查,发现在车速传感器周边有许多铁屑。将铁屑用工具清除干净,并重新安装上传感器。
(4)用故障诊断仪(ELIT)删除故障信息。
(5)对车辆进行路试,并用故障诊断仪(ELIT)进行参数测量,一切恢复正常。
分析认为,是车辆在行驶时,路面上的铁屑被车轮带起,吸附在有磁性的右前车速传感器上,影响了其磁通量的变化,从而导致其工作不正常。
故障现象:行驶里程:27000km。
车辆行驶过程中ABS故障灯常亮,用故障诊断仪(ELIT)删除后进行路试,不久ABS故障灯又亮,而且在制动时明显感到ABS系统不在工作。
故障检修:
(1)用故障诊断仪(ELIT)读取故障内容,显示右前车速传感器有故障,而其他有关数据及传感器均正常。确定是右前车速传感器出现故障。
(2)将右前车速传感器拆下,用万用表进行检查。其电路部分一切正常,对连线部分进行检查也正常。
(3)对车速传感器进行外观检查,发现在车速传感器周边有许多铁屑。将铁屑用工具清除干净,并重新安装上传感器。
(4)用故障诊断仪(ELIT)删除故障信息。
(5)对车辆进行路试,并用故障诊断仪(ELIT)进行参数测量,一切恢复正常。
分析认为,是车辆在行驶时,路面上的铁屑被车轮带起,吸附在有磁性的右前车速传感器上,影响了其磁通量的变化,从而导致其工作不正常。
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