Question

怠速正常，油耗高，什么原因？

怠速正常，油耗高，什么原因

Answer 1

怠速油耗高的原因是：1、发动机的节气门过脏或者是出现了故障会导致油耗增加，预防方法：建议每隔20000公里左右清洗下节气门，这样可以使节气门回复到最佳的工作状态；2、发动机的火花塞出现了故障或者是极点磨损导致油耗增加，预防方法：定时检查下火花塞的极点间隙是否正常。按时更换火花塞；3、发动机燃烧室积碳、进气道积碳、喷油嘴积碳、进气道积碳过多导致混合燃烧不充分从而导致油耗增加，预防方法：积碳是发动机不可避免的，所以我们需要定期的来清洗燃烧内的积碳，这样才能使发动机恢复到最好的工作状态，避免油耗的增加。
发动机油耗高引起的现象
汽车发动机在运转中发动机耗油量过大，大多会伴有加速或爬坡无力、运转不稳、排气管冒黑烟和放炮等现象。
发动机油耗高故障分析 ▼
如果发动机具有明显的故障症状，首先根据故障现象确定大致的故障区域，以便有针对性地检测与诊断。如排气管冒黑烟、放炮或有排气“突突”声，可能混合气过浓或气缸缺火；排气管排蓝烟多为机件磨损过大；加速无力、抖动可能是进气管漏气、排气管堵塞、单缸缺火等。

如果发动机没有明显的故障症状，应首先排除人为因素的影响。如经常超速超载、急加速、急制动，长时间开启空调和用电设备，换高挡不及时或自动换挡杆位置不当等。当汽车行驶一定里程后，其性能下降（没有明显故障症状），许多驾驶员没有及时维护、修理汽车，为保持相同的动力性，无意之中加大了节气门而导致油耗过大。

在故障诊断过程中应注意混合气偏浓的情况。混合气偏浓会使发动机动力性略有增强。发动机通常没有症状表现，动态数据流多接近正常值，没有明显差异，因此容易被诊断人员忽略。检测时可借助尾气分析仪，通过检测、分析废气成分判断混合气浓度是否正常。

发动机油耗高是什么原因 分析
发动机怠速过高
氧传感器或空燃比传感器失效，提供稀混合气信号，致使ECU 进行加浓控制
冷却液温度传感器失常，提供低温信号，致使ECU 进行冷车加浓控制
空气流量传感器、进气压力传感器失常，提供大进气量信号，ECU 进行加浓控制
节气门位置传感器信号失常，提供大负荷、全负荷信号，ECU 进行大负荷加浓控制
喷油器、冷启动喷油器滴漏导致混合气过浓
冷启动温控开关及线路故障导致冷启动控制失常，使冷启动喷油器一直喷油
燃油压力过高，致使喷油量过多
点火能量弱、点火正时偏差较大导致燃烧状况变差
冷却风扇高速运转、节温器阀门常开造成冷却液温度偏低、升温缓慢
涡轮增压系统工作不良
燃油蒸发控制系统故障
排气消声器、三元催化转化器堵塞
空调常开、用电设备耗电过多
ECU及插接器故障，导致其控制失常
发动机燃油消耗过高的故障诊断流程
故障诊断与排除 ▼
01 使用故障诊断仪进行“读码消码再读码”操作，若存在永久故障码，则按故障码提示排除故障。
02 读取数据流，重点检查氧传感器、空气流量计、进气压力传感器、冷却液温度传感器、喷油量等参数，若参数异常，应检查相应元件及其控制线路。
03 观察发动机怠速转速，若怠速过高，则按怠速过高故障诊断的方法予以排除。
04 观察冷却风扇，若其提前运转或一直高速运转，则应检查其控制开关、控制线路及风扇离合器等。
05 对装有冷启动喷油器的发动机，应检查冷启动喷油器是否一直喷油，有无滴漏现象。
06 检查燃油压力。若油压偏高（如正常油压为250kPa，实际油压达到300kPa左右），应重点检查燃油压力调节器真空管是否脱落或漏气。若油压过高（如正常油压为250kPa，实际油压达到400kPa以上），说明油压调节器有故障或其回油管堵塞。
07 试火，观察高压火花强弱，检查火花塞及点火正时。
08 检查各缸喷油器有无滴漏症状，酌情清洗或更换喷油器。
09 带有涡轮增压系统的发动机，应检查增压系统工作是否正常。
10 检查EGR系统和燃油蒸气回收系统工作是否正常。
11 检查三元催化转化器，若损坏堵塞排气管，应进行更换。
12 若怀疑ECU 有故障，应先检查其插接器是否松动、锈蚀，其控制线路有无短路、断路，最后采用换件法确认其内部控制线路是否正常。
13 检查发动机机械零部件的磨损情况，主要检查曲柄连杆机构、配气机构及正时机构。

Answer 2

你好油耗太高考虑1、传感器受损、接触不良或信号中断，电脑有储存功能就报码；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞，8、发动机本身机械方面故障导致。
具体分析如下；1、传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降，个人总结供参考。

Answer 3

上面两位老哥都是从发动机分析的，可以说不是很专业，就目前技术而言发动机技术各家都差不多，油耗方面也都相差不大，而汽车油耗表现很大程度上取决于变速箱，像你说的原因很有可能是变速箱的问题，如果是CVT变速箱可能是该换链条了，如果是双离合可能得检查一下离合器片，如果是AT变速箱请检查变速箱油液。我说的都是经验总结的，不要有事没事就清洗节气门什么的，节气门都是洗坏的，节气门清洗剂会损坏节气门油封，清洗积碳也会或多或少伤害气缸。打字不易，希望能够帮助到您。

Answer 4

汽车油耗高涉及到的范围比较广，让汽修厂师傅用电脑检测仪度一下数据流看看

Answer 5

油质量不好，胎压低，负载重，道路拥堵等