低调成熟，性价比高，适合家用的一款好车帝豪
车对于现代生活来说已经是越来越重要，现在生活没有车的话基本上寸步难行，甚至很多时候会因为没有车而非常不方便，而有人却认为有车太麻烦，不如搭车公交或者打车出行。很多人买车的重要理由就是上班方便、出行自由，可是买了车真的会更方便么？一方面高峰期堵车堵得根本开不动，在停停走走磨磨蹭蹭到了单位，发现还不如骑电动车。如果是遇到天气不好的时候，才能把车的优势展现出来。每天找车位也有点让车主苦恼，而随便停放交警叔叔也会罚的你抓狂，因此有车以后第一件事情一定会对周边和地下的停车场做深入了解，找到最方便的停车路线。 买车的初衷是想出门方便，也多腾点时间，如今车也逐渐改变着我的生活，虽然初期需要承担一笔不小的支出，但回头来看一切都是值得的，车子方便了自己的生活，也扩大了自己的生活半径，让我更有兴趣接触生活工作之外的事物。
帝豪这车已经使用了一段时间了，开起来方向很轻，转弯的时候也很好控制，坐在车内感觉也挺安静的，发动机的噪音也不大，不过座椅的舒适性要再好点就更好了，我比较喜欢稍微硬点，支持性好的座椅。
好看又实用，是我对帝豪的一贯评价，鹰眼式设计的大灯让整个前脸看起来也很舒服。
侧面看上去，车头上下两部分的设计还是非常协调的，有种蓄势待发的冲劲。
前高后低的姿态，加上有些圆润的线条，让帝豪看起来还是挺符合大众的审美的。
车门关闭的声音也挺厚实，给人用料十足的感觉。
后备箱的开口高度只能说刚好，但是里面的空间容积还是挺大的，能够容纳不少物品。
帝豪A柱的盲区面积还是挺大的，特别是转弯的时候，要多注意路况及行人。
车内软性材质覆盖的面积也挺广的，经常触摸的地方不会给你生硬的感觉。
帝豪的整体造型简洁流畅，没有多余的点缀，家用车讲究的就是这样实用质朴的感觉。
在空间方面，帝豪无论是储物还是乘坐空间上，它都可以胜任日常所需，对于一些小物件的存放也有巧妙的设计。
后备箱上沿设计了微微上翘的造型，视觉感顺眼了许多。
帝豪开起来也完全是一副家用车的模样，给我最大的感触就是哪儿哪儿都很顺手。
当初选择帝豪这款车，就是看重性价比才选择的它，外观低调成熟的设计让更多人都能接受，作为一款家用车，也是非常不错的。
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