汽车空调出热风是什么原因
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可以做这两个方面的检查:\x0d\x0a1、清洁水箱及冷凝器\x0d\x0a\x0d\x0a水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。\x0d\x0a\x0d\x0a2、检查空调压力更换冷媒\x0d\x0a\x0d\x0a首先检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管,分别接上氟压力检测表,氟压力表连接完成后,车辆打火怠速运转开始。此时将空调开关打开,空调系统开到最大开始运转检测,怠速状态压力检测高压不应超过300,怠速状态低压不应超过60。\x0d\x0a\x0d\x0a当怠速运转几分钟后,通过给油提高转速来观察压力表压力变化,并检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原厂制冷媒(134a),重量一般都在250g-300g之间,接到压力表准备加氟,建议一般两三年的车用一瓶左右,有的车型可以加两瓶。
2022-05-07 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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汽车空调出热风可能是缺少制冷剂、冷凝器风扇运转有故障,或空调滤芯太脏等原因引起。
1、汽车空调缺少制冷剂,导致空调不制冷最常见,只需添加制冷剂就可以;如果冷凝器风扇运转有故障,只能到修理厂维修,空调滤芯太脏引起的只需更换滤芯即可。
2、忘记按“AC”键;AC就是空调制冷键,只有按下去,空调压缩机才会开始工作;要是忘记按AC键,压缩机不会工作,自然也谈不上什么冷风了,开空调并不是只开鼓风机挡、冷热旋钮调到冷区那么简单。
3、膨胀阀和节流阀故障导致空调不制冷,稍微懂一点空调原理的人都清楚“低压高,高压低要换压缩机”,所以当空调压缩机现损坏的时候,直接影响膨胀阀和节流阀出现故障,导致汽车空调不制冷,不过这出现的概率比较低。
1、汽车空调缺少制冷剂,导致空调不制冷最常见,只需添加制冷剂就可以;如果冷凝器风扇运转有故障,只能到修理厂维修,空调滤芯太脏引起的只需更换滤芯即可。
2、忘记按“AC”键;AC就是空调制冷键,只有按下去,空调压缩机才会开始工作;要是忘记按AC键,压缩机不会工作,自然也谈不上什么冷风了,开空调并不是只开鼓风机挡、冷热旋钮调到冷区那么简单。
3、膨胀阀和节流阀故障导致空调不制冷,稍微懂一点空调原理的人都清楚“低压高,高压低要换压缩机”,所以当空调压缩机现损坏的时候,直接影响膨胀阀和节流阀出现故障,导致汽车空调不制冷,不过这出现的概率比较低。
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