我们知道积雪对公路行车的危害很大为了使公路畅通人们在公路上单水橇冰还在公
见图一阅读短文,回答问题.积雪的危害近年来,恶劣极端天气频繁出现,尤其冬季严寒降下暴雪,而带来的积雪会给电力、交通等各方面带来很大危害.在严寒天气,我们很常看到树木和电线...
见图一 阅读短文,回答问题. 积雪的危害 近年来,恶劣极端天气频繁出现,尤其冬季严寒降下暴雪,而带来的积雪会给电力、交通等各方面带来很大危害. 在严寒天气,我们很常看到树木和电线上挂满了很多冰块如图,这些冰块如果太重,会容易导致电线的断裂.积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在2~5cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的工业盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化成的冰水不再结冰,从而减少交通事故的发生. (1)电线上的冰块是______所产生的(填一物态变化名称),该过程需要______热量.冰块越重电线弯曲程度______. (2)汽车在积雪冰面上行驶时,司机往往会在车轮上缠绕铁索是为了______. (3)汽车急刹车时,车轮下面冰块部分熔化成水,是因为车轮通过______使冰块内能______, (4)护路工人常在路面上撒大量的工业盐,在相同气温条件下,融化成的冰水不再结冰,说明水的凝固点______(填升高、不变或降低).
展开
1个回答
展开全部
(1)电线上的冰块是凝固所产生的,该过程需要放出热量.冰块越重电线弯曲程度大.
(2)汽车在积雪冰面上行驶时,司机往往会在车轮上缠绕铁索是为了增大接触面的粗糙程度.
(3)汽车急刹车时,车轮下面冰块部分熔化成水,是因为车轮通过摩擦使冰块内能增加,冰会熔化;
(4)护路工人常在路面上撒大量的工业盐,在相同气温条件下,融化成的冰水不再结冰,说明水的凝固点降低.
故答案为:
(1)凝固;放出;大;
(2)增大接触面的粗糙程度;
(3)摩擦;增加;
(4)降低.
(2)汽车在积雪冰面上行驶时,司机往往会在车轮上缠绕铁索是为了增大接触面的粗糙程度.
(3)汽车急刹车时,车轮下面冰块部分熔化成水,是因为车轮通过摩擦使冰块内能增加,冰会熔化;
(4)护路工人常在路面上撒大量的工业盐,在相同气温条件下,融化成的冰水不再结冰,说明水的凝固点降低.
故答案为:
(1)凝固;放出;大;
(2)增大接触面的粗糙程度;
(3)摩擦;增加;
(4)降低.
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询
您可能需要的服务
百度律临官方认证律师咨询
平均3分钟响应
|
问题解决率99%
|
24小时在线
立即免费咨询律师
14485人正在获得一对一解答
南昌湖上倒影2分钟前提交了问题
沈阳星空之梦5分钟前提交了问题
昆明彩云之南5分钟前提交了问题