
发电机故障现象及故障原因有哪些
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汽车发电机常见故障:1、不充电,不充电除了传动皮带过松打滑,一般要检查发电机本身不发电或调节器故障,以及充电电路短路故障。2、充电电流过小,这一般是发电机本身电压不足,调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。
3、充电电流过大,汽车电流表指针偏转到最大充电电流位置;若夜间行车,发动机转速高时,就会出现照明和仪表指示灯特别亮。4、充电电流不稳,在发动机怠速以上转速运转时,电流表指针左右摆动,显示间歇充电(有时充电有时又不充电的现象),一般为发电机的端电压不稳定。5、发电机不发电,发电机不发电的主要原因是:整流二极管击穿短路或断路;激磁绕组短路或断路;三相定子绕组相问短路或搭铁;转子滑环严重氧化脏污,炭刷架损坏或炭刷在刷架中卡住。。
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机,那么交流发电机怎么工作的呢?汽车发电机同样基于电磁感应原理。当外电路通过电刷使励磁绕组通电产生磁场,当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。定子绕阻若接入用电负载, 电机就有交流电能输出,经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。这就是汽车交流发电机的发电原理。
(图/文/摄: 罗婷1) @2019
3、充电电流过大,汽车电流表指针偏转到最大充电电流位置;若夜间行车,发动机转速高时,就会出现照明和仪表指示灯特别亮。4、充电电流不稳,在发动机怠速以上转速运转时,电流表指针左右摆动,显示间歇充电(有时充电有时又不充电的现象),一般为发电机的端电压不稳定。5、发电机不发电,发电机不发电的主要原因是:整流二极管击穿短路或断路;激磁绕组短路或断路;三相定子绕组相问短路或搭铁;转子滑环严重氧化脏污,炭刷架损坏或炭刷在刷架中卡住。。
汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机,那么交流发电机怎么工作的呢?汽车发电机同样基于电磁感应原理。当外电路通过电刷使励磁绕组通电产生磁场,当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。定子绕阻若接入用电负载, 电机就有交流电能输出,经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。这就是汽车交流发电机的发电原理。
(图/文/摄: 罗婷1) @2019
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