你为什么买国产自主品牌汽车呢？
买国产自主品牌汽车的原因有：
1、配置高。可以毫不夸张的说，同价位的配置秒杀所有合资车和国外车。
2、外观设计非常漂亮。或者说外观设计非常符合国人的审美。
3、性价比高。举个例子：15万元，买合资车可能只能买紧凑型车，买国产车能买到中型车。
4、使用成本低。国产车的配件价格和保养价格普遍比较便宜。
以前早期的时候，国产车由于技术等原因，导致车的质量不好，所以给大多数人留下了国产车不靠谱的印象。但是现在在造车方面，中国已经和世界接轨了，不论是生产线还是加工工艺，都越来越正规。可能还是会有一些小瑕疵，但是大的毛病一般不会有了。
而且不论是发动机还是变速箱，越来越多的国产品牌都可以自主研发了。
但是有一些问题还是必须要正视的。毕竟国外造车的历史悠久，在传统发动机等技术上，有着充足的经验和优势。我们在进步，人家也在进步。所以差距肯定还是会有一些的。
例如红旗品牌是中国一汽旗下高端轿车品牌，由中国一汽集团总部直接运营。对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。
在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后，“红旗”在继续承担“国车”重任的同时，开始了市场化进程 。2018年4月25日，红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展，高端B级车红旗H5震撼上市 。
我现在就是开的比亚迪唐二代创领版，裸车价二十八万。18年十月底提的车，开了四万多公里了，对国产车比较有发言权。以前开的是台起亚狮跑，十年开了二十八万公里，车老了跟人老了一样，毛病也多了，到处响，换了胶垫都没啥用。17年以来一直在关注车，因为用车多所以油耗、保养是摆在首要位置的。预算三十万，家人建议奥迪Q5，我说：算了，那就是个祖宗还不如破起亚。再说了空间小保养贵烂大街的，没意思。我最先看上的是哈弗H9柴油顶配，27万多，空间大霸气、口碑也不错。后来阴差阳错遛弯看了比亚迪唐，那时候二代还没出来，光看了介绍，想都没想就交了定金，等了半年到十月才提车。
我买这车主要是拉货，所以空间要大，跑的多，要求用车成本低，唐可以说大大超出我的预期——被窝里放屁，能文能武还兼顾了舒适性。性能参数自不用说，爱超谁超谁；用车成本市区用电不到两毛一公里；保养嘛一万五保养一次，四百多，比起亚还省。故障嘛一年多就出现过一次，一个转向管柱坏了，我也不懂，两千多块钱吧，四儿子店免费换了，还管了顿午饭，也不用在引擎盖上哭。
听很多人都说 ，快三十万买国产车是不是脑子有屎？我看来三十万买合资车才脑子有屎。三十万的合资车比如奥迪Q5，一般都会被开Q7的鄙视…在四儿子店也不受待见，更别说Q3了。也有人说，没插混多花10来万买块电池，烧油都烧到车报废。我的预算本来就是三十万，何来省十万？我看中的是性能配置，这些是五十万的合资车给不了的。
