【车主点评:年轻人的第一辆车就是要年轻时尚 大众凌渡】
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#选车理由 我觉得年轻人选车就要选择一辆个性十足的车子,更不要提是第一辆车了。选择凌渡首先就是因为他的颜值很高,我觉得设计有一种跑车的风格,而且开的非常的稳,就算是我这个新手也能轻松地驾驶它,还有一点就是他的油耗也是非常的低,平均百公里都不到7个点,非常的实用。价格这方面也是有着不错的优惠,我也能接受。
#最满意 最满意的当然就是他的外观了,设计的真是青春靓丽,还有一种跑车的风格,从侧面看的时候,那低趴的车身真的是动感十足。而且配置也都是特别的齐全,特别是他还搭载了一台1.4t排量的涡轮增压发动机,能让他跑得飞快。
#最不满意 比较不满意的是内饰部分吧,有些过于老气了,但也还是能够接受的。不过车子的悬架减震调校的就有点差劲了,虽然是独立悬挂,但是对震动的过滤还是不明显。
#空间 空间比较不错,坐在前排没有一点点的压抑,感觉非常的舒适,而且座椅的包裹性也特别的好,车身的整体空间也是非常的让我满意,我个子不高,只有1米7,坐在后排也没有什么不舒服的感觉,躺着也很舒适。后备箱也是非常的给力,能装的东西非常多。
#外观 外观真的非常喜欢,我觉得真的是颜值担当,这在那凸起的线条真的衬托了这辆车的立体感,从侧面看的时候那低趴的造型,让他有一种跑车的感觉。而且大红色的车技也让他更加的有活力。
#内饰 内饰部分的话,虽然对他的要求不是很高,但是设计的还是太过老气了,看了很多大众的车子都是差不多的设计风格,有点奇怪。不过座椅倒是非常的柔软舒适,包裹性也很好,长时间驾车都不会累。
#动力 车子的动力在我看来是非常的充足,无论是起步还是加速,都是非常的迅速平稳。如果猛踩油门的话,还会有一股很强的推背感,十分的让我欣喜。
#操控 车子的操控是真的稳,对我这样一个新手来说很友好。我驾驶的时候完全没有感觉到任何问题,而且多种多样的辅助驾驶功能,让我在驾车的时候更加省心省力。
#舒适性 车子的舒适性其他方面还是可圈可点的,但是悬架减震这个问题就有点糟糕了,可能是因为整体调校偏运动的关系吧,所以对振动的过滤并不是特别的明显每次经过减速带的时候,所反馈的震感总是很强烈。
#油耗 车子的油耗非常让我满意,平均百公里才不到7个点用来代步,可以说是非常经济实惠的,而且现在的油价也低,每个月并不会给我增加太多的开支。
#最满意 最满意的当然就是他的外观了,设计的真是青春靓丽,还有一种跑车的风格,从侧面看的时候,那低趴的车身真的是动感十足。而且配置也都是特别的齐全,特别是他还搭载了一台1.4t排量的涡轮增压发动机,能让他跑得飞快。
#最不满意 比较不满意的是内饰部分吧,有些过于老气了,但也还是能够接受的。不过车子的悬架减震调校的就有点差劲了,虽然是独立悬挂,但是对震动的过滤还是不明显。
#空间 空间比较不错,坐在前排没有一点点的压抑,感觉非常的舒适,而且座椅的包裹性也特别的好,车身的整体空间也是非常的让我满意,我个子不高,只有1米7,坐在后排也没有什么不舒服的感觉,躺着也很舒适。后备箱也是非常的给力,能装的东西非常多。
#外观 外观真的非常喜欢,我觉得真的是颜值担当,这在那凸起的线条真的衬托了这辆车的立体感,从侧面看的时候那低趴的造型,让他有一种跑车的感觉。而且大红色的车技也让他更加的有活力。
#内饰 内饰部分的话,虽然对他的要求不是很高,但是设计的还是太过老气了,看了很多大众的车子都是差不多的设计风格,有点奇怪。不过座椅倒是非常的柔软舒适,包裹性也很好,长时间驾车都不会累。
#动力 车子的动力在我看来是非常的充足,无论是起步还是加速,都是非常的迅速平稳。如果猛踩油门的话,还会有一股很强的推背感,十分的让我欣喜。
#操控 车子的操控是真的稳,对我这样一个新手来说很友好。我驾驶的时候完全没有感觉到任何问题,而且多种多样的辅助驾驶功能,让我在驾车的时候更加省心省力。
#舒适性 车子的舒适性其他方面还是可圈可点的,但是悬架减震这个问题就有点糟糕了,可能是因为整体调校偏运动的关系吧,所以对振动的过滤并不是特别的明显每次经过减速带的时候,所反馈的震感总是很强烈。
#油耗 车子的油耗非常让我满意,平均百公里才不到7个点用来代步,可以说是非常经济实惠的,而且现在的油价也低,每个月并不会给我增加太多的开支。
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