宝骏乐驰的性价比如何？值得入手吗？
宝骏730的1.5T采用了博世的6位1体ESP智能安全系统，ESP系统集成了制动控制(ABS、EBD)、液压制动辅助功能控制(HBB)和牵引力控制(TCS)三大车辆控制系统，可以从安装在车内的多个传感器获取数据，如轮速、制动力、牵引力、车身运动等，这些数据可以完整采集。面对道路突发情况，ESP系统可以在第一时间提供最安全的车辆稳定性控制。，它还有上坡启动辅助、VDC车辆动态控制系统、HBA紧急制动辅助系统和AHS主动头颈保护系统，尽可能避免碰撞。
成立于1871年的专门为中国开发的MC5马牌轮胎，至今已有145年的历史，比汽车历史还要悠久，是世界第三大轮胎制造商。没有10万元的价格，一辆车几乎不可能配备马牌轮胎。宝骏730搭载了马品牌专为中国研发的MC5轮胎。这种轮胎具有安静舒适、抓地力强、安全系数高的特点。即使在滑水路段，其出色的排水设计和橡胶品质仍能保持良好的通过性和安全性。这种护送家庭出行的特点，与宝骏730家用车的定位不谋而合。
至于车身的钢架，有句话说用的是宝钢的超强度钢：汽车和摩托车最大的区别在于一个是铁盖的，一个是铁盖的。虽然是玩笑，但也说明了车身的重要性。在实体钢架上，宝骏730采用宝钢提供的超级钢，厚度可达2mm，吸能和抗变形能力突出；在车身B柱、车门防撞梁等关键位置，宝骏730还采用了1300-1600 Mpa的超高强度热成型钢板。有什么区别？它每平方厘米能承受10吨以上的压力！在碰撞性能上，也是国内首款获得C-NCAP五星安全评估在10万元以内的7座家用车。
耐特EPS电子助力转向系统耐特汽车系统是全球转向系统及相关先进技术的供应商。公司为60多家汽车厂商设计、制造、销售电动助力转向器、液压助力转向器、转向柱、传动轴产品，是全球一流的汽车零部件供应商。2019款宝骏730，全新设计，面值升级，宝骏汽车将推出2019款宝骏730，包括手动变速箱和自动变速箱。此外，还将提供数量有限的48V混动车型，产品布局将进一步完善。2019款宝骏730的外观设计根据市场趋势和用户需求打造了宝骏730的专属升级趋势。新车采用了时下流行的悬浮式车顶，展现了整体的运动感和时尚感。
优点
1.油耗低，本人基本沈阳市区行车居多，10万公里之前基本百公里5升多，极限跑过4升多不到5升。现在公里数大了油耗有点高了，大概6.5升吧
2.保养便宜，这车无论4S店还有街边修理店维修保养都不贵，配件也很便宜
3故障不高，我行驶18万公里，初正常保养外换了2个前轮轴承1个后轮轴承，一个怠速电机，一主驾玻璃升降开关，其它什么都没坏过
4.车小，好停，好开，好多时候有个小车位别人停不下，我停还停宽松。有时堵车或是路太窄别人过不去我轻松过去，这一点对于大城市很方便
5配置实用丰富对得起这个价格，冬季暖风好
5.车价便宜，由于原值低保险也便宜
缺点
1.空间小，本人沈高1.72米120斤，主驾座椅舒适空间完全够用，但要是坐满5人确实拥挤，或者有时间装东西多了也很麻烦
2.动力，严格意义上讲不应该算缺点，和排量更大的车比肯定不行，和同排量或同尺寸车比应该是比较强，市区行车没问题，高速100轻松，120转速3500左右，油耗会比市区行车高
3.保值，一般，我前几天问瓜子，就给我5000，我没卖，争取开到25万公里扔了也无所谓
