Question

车子一年多没换机油，这样对发动机有损害吗？

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Answer 1

德系自然吸气发动机使用5w30，涡轮增压发动机使用5w30或0w40，注意德系车往往要求符合欧洲汽车制造协会acea的认证标准，各自车企也有自己的认证标准，比如汽车保养要及时，不能因小失大。现在正常汽车小保养，大部分也就几百元，使用全合成机油，一年保养一次也不算多，并且汽车使用一年，无论如何也该到了检查汽车各零部件性能时可以换一种方式去理解，如果厂家规定车辆用油为全合成机油，设定机油寿命为300小时，那么假如300小时全部以80公里/小时的速度行驶，机油极限寿命内的行驶里程可以达到。

损耗性能也在衰减，所以不能只看里程和时间中的一个，而是两个指标达到一个就应该更换了。但是一半次这样的情况是没问题的。如果用的矿物油可能会增加一些发动机的磨损，那次回来把车开到4S店，拿了自己让销售的一桶昆仑天润SF（15W40）润滑油准备换油，因为以前的车也换的这个牌子的润滑油。放出油后，发现车内的润滑油已经发黑，缺了粘性，毕有利。至于行驶多少里程更换机油与车型和运行环境有关，正常过了质保期，一般车辆8000一10000万可换一次。润滑系统如果保警可先检查传感器是否接触良好。

机油低于标准量一般不至于完全没有润滑，因为机油泵的吸入口也就是机油集滤器位置都很低，可以最大程度保证机油泵能吸到油。但是某些情况下车辆加减速或者路况不好出现颠簸或定换不换油，以前机油粘度超过50%才换，现在国标改成粘度正负20%就换油了，里程与时间换油周期更短了，以前极限值矿物油三万公里、半合成五万公里、全合成八万公里以上。

Answer 2

有，车子要定期保养，还要定期更换机油，如果长期不换机油，会给车子发动机增加负担，时间长了，就会损坏发动机

Answer 3

更换机油，随着时间的增多，机油就会越变越 粘 稠，直至失去润滑作用，使发动机积碳增多。所以一般车子出现动力不足，或者是烧机油的情况，就是因为机油太过于劣质，或者是该更换机油了。

Answer 4

如果车子一直都是正常驾驶，没有发生异响，一年不换机油也是没关系的。