车辆轮胎侧面有细纹错综复杂,这是为什么?
轮胎侧出现小裂纹的原因大多是因为保养不好。或者在石质路面和建筑工地上行驶,使硬物接触轮胎,在重压下损坏轮胎内层。轮胎侧面有非常细微的纹路是正常的,有裂纹是不正常的。由于胎侧属于强度相对较弱的位置,裂纹等损伤容易导致爆胎,建议更换。如果轮胎在胎冠位置开裂,可以根据实际开裂严重程度判断是否需要更换。如果出现在轮胎的胎侧,特别是胎侧和三角胶结合的位置,必须及时更换。
轮胎不仅有磨损极限,还有使用寿命。理论上,轮胎的有效期为三到四年,但实际更换里程可以长也可以短,这取决于车辆环境和频率。但是,轮胎毕竟是橡胶制品。即使加入炭黑,也会随着环境的影响而逐渐老化,分子结构可能会发生不可见的变化,从而影响轮胎的性能。胎冠位置最稳定,不仅有足够厚的橡胶层,还有钢丝层和帘线层;但侧壁上只有橡胶层、绳层、气密层。帘线层起着稳定结构的作用,而橡胶层起着抵抗拉伸的主要作用。如果外胶开裂,侧壁受力会不均匀,胎压过高,会有爆胎的潜在风险。所以侧墙裂缝一定要及时更换,否则后果可能很严重。至于磨损极限,可以参考轮胎的标记点。当轮胎磨损到与这一点齐平时,轮胎基本上会被磨成光滑的轮胎。
轮胎没有严格的标准。不同品牌使用寿命不同。一般来说,3-5万公里后要更换综合路况。更换沥青路面5万公里,更换碎石路面3万公里。胎面摩擦系数小于50后,建议更换,因为在这种情况下,遇到雨雪潮湿的路面,胎面的排水功能会降低或丧失。如果摩擦系数小于15,砾石路面容易爆胎。因此,当轮胎行驶到一定里程或摩擦系数小时,应经常检查,以免发生危险。橡胶即使不用也会有寿命,一般是5-8年,软胎8年,硬胎5年。应优先更换承重轮和驱动轮。还有一点,如果轮胎胎侧帘布层有细小的老化线,就像你一样,建议更换,因为这种情况在城市里跑可以凑合,高速跑隐患更大。总之轮胎关系到行车安全,换了就得换。毕竟价格不贵。
轮胎属于橡胶制品,必须有较长的使用寿命。而且轮胎每天都要暴露在阳光和空气中,即使使用一定年限,也会损坏老化,所以轮胎长时间使用会有安全隐患。汽车轮胎在使用过程中出现裂纹和细纹是正常的。这是因为轮胎会受到紫外线和空气的双重作用,轮胎会有氧化问题。所以轻微的龟纹不会影响使用。普通轮胎可以用6年。什么样的轮胎不能再用了?就是轮胎裂了就不能再用了。当我们发现轮胎开裂时,意味着已经存在严重的安全隐患,需要立即更换轮胎。
2024-11-19 广告