驻车制动器故障灯亮了
当驻车制动器的故障灯亮了则证明自动驻车功能出现了故障，我们可以采取以下的方法来消除故障。
1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了。
2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能。
3、重置电子驻车功能，首先将车钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置。
4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障。
5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。
自动驻车也就是我们车辆上的“AUTO HOLD”功能，它是ESP系统中的拓展功能，通过利用ESP当中的刹车功能以及传感器的计算去达到使驾驶员不用长时间踩住刹车制动的效果。
深圳市禾盛邦科技
2025-02-14 广告
以下是驻车制动灯亮的故障分析：
1、手刹灯常亮：绝大多数车都有刹车油位报警的，刹车油报警灯通常和手刹共用一个警示灯。所以当您在释放了手刹后，红色的手刹灯仍然常亮，就需要检查是不是刹车油液位低。还有部分车型则把刹车油的更换里程输入至车内电脑，当行驶一定里程后，行车电脑会在仪表盘或多媒体屏幕内提示需要更换刹车油。
2、刹车片变薄会引起刹车灯报警：由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地往调整刹车片因为磨损而产生的间隙。
其次活塞是由刹车油在施加压力时产生的推力推动的，所以在活塞调整后的间隙就导致刹车分泵内部的空间增大，多出来的位置就需要由刹车油给填充，最终导致刹车油壶内的油液位置下降，对于这类问题可以适量补充或直接更换刹车片即可。
3、系统有漏油的地方：刹车分泵、油管如有漏油，也会造成刹车油壶内的刹车油液面过低，引起报警。对于这类情况应立即检查漏液的地方并进行修理更换。如果刹车片上粘有油渍，必须清理干净或直接更换。
驻车制动器指示灯亮是刹车油液位不足，建议检查并加满刹车油，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动。另一种则是使用电子机械卡钳，是通过电机卡紧刹车片产生来达到控制停车制动。
当点火开关转到ON挡位置时，并且驻车制动手柄即手刹拉起，该指示灯点亮，手刹被放下时，该指示灯熄灭属于正常。
驻车制动注意事项
进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。
在倾斜地面停车时，如果先换档到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来。
驻车指示灯即手刹指示灯，手刹指示灯表示没有松手刹或没有完全松开手刹。
该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
相信很多新手司机都有过忘松手刹的经历，忘松手刹会导致手刹片加速磨损，手刹拉线异常拉伸，严重的会导致拉线断裂。如果感觉车辆加速没有以往快，甚至能闻到糊味，很有可能就是忘记松手刹了，建议起步前先查看仪表盘指示灯，就不会出现这样的情况了。
驻车制动使用注意事项：
1、利用发动机制动时，需根据路况和车辆负荷等情况选择合适的挡位，并根据车速大小给以适当的车轮制动。挡位太低，车速太慢；挡位太高，车轮制动器作用太频繁。
2、在渣油路面、泥泞冰雪路面等滑溜路面时，应尽可能地利用发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽量减少脚制动。如果使用脚制动，最好用间歇制动，且不可一脚踩死，以防侧滑。
如下：
1、检查驻车制动器有无故障失灵的情况，驻车制动器是自动驻车功能当中较为重要的一部分，所以当驻车制动器出现故障时故障灯就亮了。
2、重新开关车门，车门如果没锁紧系统就会判定为不安全的环境无法下使用自动驻车功能。
3、重置电子驻车功能，首先将车钥匙打开后踩住刹车，将电子手刹向下按住5秒后再向上按住5秒即可完成重置。
4、前往专业的修理厂或4S店检查ABS泵有无发生故障。
5、重新按两下自动驻车的开关按钮查看是否按键出现卡壳。
驻车制动器就是我们平常意义上所说的手刹。现在很多机动车辆上都安装了手动刹车。在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。
市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。
