汽车刚启动的时候发动机特别抖,是哪里故障?
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2021-07-05 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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发动机启动时抖动是因为发动机积碳严重,点火系统有问题、或者油压不稳,发动机部件老化等,造成发动机抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
发动机积碳严重
当节气门、喷油嘴、进气道积碳过多或当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得发动机抖动。
点火系统有问题
点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器,使火花塞可以有足够的电压去 产生火花 ,一旦点火线圈出现故障,例如自身破裂漏电,就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏,继而这个汽缸的混合气体就不会发生爆燃,出现发动机缺缸、启动困难、加速抖动等情况。
油压不稳
发动机在长时间使用后,每个缸套与活塞的间隙会出现不一致的情况,也就是说有的间隙大,有的间隙小。当冷启动时,又没有良好的机油润滑,大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体,从而减少了动力输出,使油压、汽缸压力低,导致动力不足而使发动机抖动。
发动机部件老化
发动机抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚是发动机的避震系统,发动机在运转时候的细微抖动可以被引擎脚所吸收,当引擎脚出现问题时,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成发动机启动时发生抖动。
发动机积碳严重
当节气门、喷油嘴、进气道积碳过多或当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得发动机抖动。
点火系统有问题
点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器,使火花塞可以有足够的电压去 产生火花 ,一旦点火线圈出现故障,例如自身破裂漏电,就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏,继而这个汽缸的混合气体就不会发生爆燃,出现发动机缺缸、启动困难、加速抖动等情况。
油压不稳
发动机在长时间使用后,每个缸套与活塞的间隙会出现不一致的情况,也就是说有的间隙大,有的间隙小。当冷启动时,又没有良好的机油润滑,大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体,从而减少了动力输出,使油压、汽缸压力低,导致动力不足而使发动机抖动。
发动机部件老化
发动机抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚是发动机的避震系统,发动机在运转时候的细微抖动可以被引擎脚所吸收,当引擎脚出现问题时,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成发动机启动时发生抖动。
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